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181.
自锚式悬索桥结构新颖美观,大缆和主梁锚固构造是其关键部位。对上海浦东川环南路浦东运河桥的总体设计作了介绍,该桥为112 m+72 m主跨的自锚式选索桥。采用双主梁的钢箱梁,锚箱为钢结构。钢锚箱设计新颖,构造独特。由于其受力特点不易认识,因此,采用板壳单元的有限元模型进行分析,得到了其传力途径及各部位应力水平。 相似文献
182.
183.
184.
通过对边坡加锚前后及不同坡比岩体的变形及应力状态有限元分析,提出了边坡岩体锚固效果体现在提高抗滑力和改善岩体结构方面,并守量地指出了抗滑力的提高值,研究成果对于岩体边坡有效锚固有指导借鉴的作用。 相似文献
185.
以漯河市的1座造型新颖、结构复杂的拱梁组合体系桥梁为例,介绍了该桥主桥的方案构思、技术标准、总体布置、设计重点与难点、施工过程等情况,并对异形钢拱的传力路径、交叉构造、锚固构造等进行了重点介绍,以期为今后类似桥梁或构造的设计提供参考。 相似文献
187.
188.
邓树宁 《铁道机车车辆工人》2004,(8):25-29
为了全面贯彻ISO9000和ISO14000质量体系,对产品质量加强管理,全面提升产品的竞争力,中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所(以下简称戚所)质量管理部门提出了开发“产品质量体系管理系统”的要求,以便对所 相似文献
189.
190.
由秦皇岛工务段在分局立项、研制开发的混凝土锚固材料炒制机,具有设计新颖、安全可靠、经久耐用、效率高、质量好、污染小等特点。经在分局管内推广使用,有效地解决了过去大铁锅炒制锚固料速度慢、质量差、污染环境、危害职工身体健康的问题,取得了明显的经济效益和社会效益。 相似文献