倾倒模型在京珠高速公路信九段高边坡治理工程设计中的应用

对于高陡岩质边坡开裂治理 ,应建立倾倒模型进行破坏分析及力学检算 ,采用预应力锚索锚固技术进行治理 ,对于保证工程质量、安全具有深远意义     

压力集中型预应力锚索剪应力有限元分析

在详细分析压力集中型预应力锚索结构特征基础上,利用有限元软件进行模拟和分析该种锚索受力特征。在分析中采用整体式初应变方法来考虑混凝土和钢筋(即将混凝土和力筋划分为不同的单元来考虑),而预应力的施加是通过给锚索单元一个初始的应变。通过分析得到锚固段剪应力的分布特征,它主要与锚索弹性模量、灌浆体弹性模量、灌浆体半径、锚索半径、灌浆体泊松比这几个参量有关。最后,为了便于工程直接应用,综合以上几方面的影响因素给出压力集中型预应力锚索计算锚固段剪应力的理论公式。     

预应力锚索加固土质高边坡

长期以来 ,公路路堑高边坡的防护大多采用坡面防护、削顶、放缓边坡、抗滑桩等措施进行治理 ,以保障行车安全 ,这样做不仅使某些路堑高边坡施工困难 ,而且从设计的角度来看也存在一些不合理之处。国外已广泛地采用预应力锚索技术进行高边坡的整治 ,这种技术施工简便 ,结构新颖 ,造价相对较低 ,且能大大降低工人的劳动强度 ,因此 ,在国内一些公路高边坡的治理中也开始被采纳。但目前国内这种技术尚不够成熟和规范 ,该文结合京珠高速公路粤境翁城至太和段治理不稳定路堑高边坡采用预应力锚索加固的工程实践 ,介绍其工艺原理、设计方案、材料要求、施工方法以及现场质量管理和检测要求     

预应力锚索在桥台病害治理中的应用

对桥台产生翼墙外倾病害原因进行分析，提出采用预应力锚索对桥台进行加固，并介绍了预应力锚索的施工过程及注意事项。     

卫星与基站综合定位系统——欧洲EMILY计划

随着各种定位系统的兴起，市场对定位技术的需求也日渐旺盛，但是由于单一定位技术性能所限，常常使用户的技术指标要求难以全部满足。为能解决这种需求和各定位技术优缺点之间的矛盾，欧洲提出了在移动通信网络中集成卫星定位技术(GNSS，Global Navigation Satellite Systems)和地面基站定位技术(cell—id，E—OTD，OTDOA等)的综合智能定位系统——EMILY计划。本文基于对EMILY系统的介绍，从而引出对卫星定位和基站定位相结合的综合定位系统定位技术的系统框架描述和系统应用展望。     

预应力砼V型框架连续梁桥的施工

本文对其主跨施工技术，施工工序，施工注意事项做了介绍，提供了一些值得参考的成功经验。     

顶桥线路加固中的主要环节

根据管内多处顶桥线路加固工作的经验，归纳顶桥线路加固的主要环节和注意事项，总结主要结构的设计原理和框架安装的尺寸要求及安全方面的有关规定，提出顶桥线路加固具体情况的处理方法和关键工序的操作要领。     

建设项目评价中非财务领域风险因素分析评价框架（下）

六、社会分析 几乎任何类型的重大项目都会对当地社区发生某种程度的社会影响.这些社会影响包括就业、健康、居住、搬迁等等.如果对这些负面影响问题不能正确认识并尽早予以适当处理,就可能发生严重的社会对抗,导致项目推迟或变化,甚至最后被迫中止.