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201.
传统堤防工程在发挥社会经济效益的同时,对原有生态系统也产生了一定程度的影响。随着社会与经济的发展,堤防工程建设过程中逐步加强了对生态环境的保护意识。镂空驼峰型生态护坡是一种响应生态堤防建设需要而提出的新型护面结构,具有良好的消浪性能及生态效应。通过波浪断面物理模型试验,针对镂空驼峰型生态护坡设计方法开展了研究,得到结论:1)规则波与不规则波作用下护坡满足自身稳定所需的厚度D均与入射波浪的破碎参数ξp有关。2)D/H的值随ξ0.5p的增大基本呈线性增大趋势,根据这一特点提出了镂空驼峰型生态护坡稳定厚度计算公式。该结构已在引江济淮工程巢湖口门航道整治工程中得到应用。 相似文献
202.
植被护坡技术广泛地在公路边坡中应用,从机械力学作用和水文作用两方面对其机理进行了分析,阐述了在工程实例中的具体应用。 相似文献
203.
以滨海公路庄河段为例介绍了植草、干砌片石护坡、浆砌片石护坡及抛石等方法综合处理临海段路堤边坡及基础的方法及设计、施工中应注意的一些问题。 相似文献
204.
快速测定粘性土液、塑限指标的单点试验法 总被引:1,自引:1,他引:0
液、塑限是反映粘性土物理性质的重要指标,测定该指标的试验过程较为复杂,且人为因素的影响较大.经过对珠海某工程试验数据的分析研究发现,实测锥体沉入深度和对应含水率之间存在相关关系,据此可以确定不同标准下的液限含水率和塑限含水率,从而提高土工试验的效率和数据质量. 相似文献
205.
206.
通过实例介绍了路基工程中一种集生态、环保、节能、降耗于一体的包裹式加筋土挡墙结合三维生态护坡技术,重点阐述了三维生态护坡材料、包裹式加筋土挡墙结合三维生态护坡的设计方法及实际工程中的应用. 相似文献
207.
郭艳平 《内蒙古公路与运输》2010,(2):10-12
结合工程实践,介绍了在长期受风浪侵袭、高流速水流冲刷、深淤泥的特殊环境下路基土工模袋护坡施工技术的应用,它具有先进性和新颖性,而且工期短、质量好,其经济效益显著。 相似文献
208.
为研究高速公路植被护坡效果,依托保龙高速公路建设示范工程,遵循恢复生态学原理,对保龙高速公路边坡植被生长现状进行选样、调查、研究。结果表明:①植被物种的选择应以乡土植物为主,也可引入不具有强入侵性的外来物种;②植被护坡技术具有局限性,应与工程防护技术相结合;③对于较陡的岩质坡面可考虑在框格梁内设置种植槽,栽植攀援性和垂吊性植物。 相似文献
209.
210.