全文获取类型
收费全文 | 57篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 12篇 |
综合类 | 5篇 |
水路运输 | 34篇 |
铁路运输 | 6篇 |
出版年
2022年 | 2篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有57条查询结果,搜索用时 62 毫秒
41.
万吨级船舶主机先进舱后找中镗孔工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要介绍了大型船舶的主机先进舱后找中镗孔的工艺,即机舱及航部船体成形前主机吊入,船体成形后再进行找中镗孔.文中较详细地介绍了本工艺实施前的准备工作和实施的工艺步骤、关键技术等. 相似文献
42.
本文分析了艉柱轴毂孔镗孔机镗杆臂距差找正方法中臂距差的大小与镗杆上所受弯矩之间的关系,导出了臂距差大小与两矫正臂间镗杆上所受弯矩的平均值成正比的重要结论,详细介绍了实际找正中臂距差大小的计算方法。 相似文献
43.
为了进一步缩短船舶在船坞的建造周期,以47 700 t散货轮为研究对象,简要介绍在机舱分段上实施艉轴管照光、镗孔及机舱分段镗孔后的总段合拢、焊接和轴舵系照光工艺过程.首先对机舱区与货舱区船体状态进行测量与调整以达到整个船体总组合拢精度要求,接着进行轴系预照光、总段合拢定位以及总段合拢焊接,最后对轴系、舵系进行正式照光.此工艺的应用,使得机舱分段建造完成后即可进行艉轴管的镗孔工艺,缩短了船坞周期. 相似文献
44.
图1所示为叉车前桥壳体零件简图,材料为铸铁。分析该工件的结构特点和技术要求,并考虑到小批量生产的需要,合理的切削加工工艺路线应为:车削φ325底面达图纸要求,并确保尺寸16→车削2-φ90p0^ 0.022孔及两端面达图纸要求0→车削φ275p0^ 0.052孔达图纸要求车→削光孔、螺孔达图纸要求。 相似文献
45.
46.
介绍了船舶推进轴系校中计算对船体变形影响的一些考虑,并通过三种轴系校中计算方案的比较给出了大型船舶校中设计更趋于优化的一种改进倾向. 相似文献
47.
48.
49.
从理论的角度分析了液膜阻尼对镗杆系统固有频率的影响规律和液膜阻尼对镗杆系统响应振幅的影响规律,并用能量耗散理论分析了最佳液膜阻尼产生的机理。 相似文献
50.