首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1833篇
  免费   110篇
公路运输   435篇
综合类   313篇
水路运输   91篇
铁路运输   953篇
综合运输   151篇
  2024年   21篇
  2023年   49篇
  2022年   48篇
  2021年   66篇
  2020年   44篇
  2019年   52篇
  2018年   30篇
  2017年   36篇
  2016年   30篇
  2015年   64篇
  2014年   99篇
  2013年   94篇
  2012年   116篇
  2011年   128篇
  2010年   114篇
  2009年   115篇
  2008年   141篇
  2007年   88篇
  2006年   103篇
  2005年   91篇
  2004年   88篇
  2003年   63篇
  2002年   49篇
  2001年   33篇
  2000年   31篇
  1999年   27篇
  1998年   12篇
  1997年   15篇
  1996年   17篇
  1995年   20篇
  1994年   13篇
  1993年   9篇
  1992年   9篇
  1991年   9篇
  1990年   5篇
  1989年   14篇
排序方式: 共有1943条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
长大隧道独头通风技术   总被引:1,自引:1,他引:1  
在机械化施工中,良好的通风是安全生产的前提,也是工程进度和施工质量的重要保证.通过对大别山隧道施工通风技术的介绍,分析了长大隧道通风设计、设备选型、通风管理及效果检测,以此期望在隧道施工中应重视通风的管理工作.  相似文献   
102.
徐敏毅 《经济导报》2007,(45):43-43
进入11月份以来,沪深股市出现持续下跌,上证指数创出10月份以来的新低,在日线图上出现了年内第一次五连阴走势,且形成下降通道.随着30日、60日等一批中期移动平均线的破位,预示着大市有转向中期调整的可能,这意味着股指波动区间将扩大至5000-6000点之间。[第一段]  相似文献   
103.
乔怀玉 《公路》2006,(10):216-218
针对目前国内外长大隧道火灾救援这一前沿问题,从隧道火灾救援的组织规划、火灾情况下的消防系统、火灾情况下的通风组织、火灾情况下的行车组织等4个方面进行了分析和研究,结合秦岭终南山公路隧道的特点,制定出了切实可行的救援组织实施流程、安全可靠的消防系统、最有利的通风风速和风流方向,以及快速逃离火灾现场的行车方式。  相似文献   
104.
仑-大区间隧道过河段盾构掘进难点及措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章以广州市轨道交通四号线大学城专线中,仑头至大学城区间右线隧道为例,介绍盾构机过仑头海掘进和在江底被困情况,阐述盾构机过河段掘进难点及处理措施,可供类似工程借鉴。  相似文献   
105.
连续下坡路段交通安全的改善措施   总被引:4,自引:0,他引:4  
分析运营阶段连续下坡路段事故特征以及存在的突出问题,借鉴国内外典型连续下坡路段安全改造的经验,提出了一系列连续下坡路段的安全改善措施。道路管理部门可以合理运用这些措施,减少交通事故,提高连续下坡路段的安全性能。  相似文献   
106.
随着我国山区高速公路建设的迅猛发展,长大隧道的施工占据了相当的市场,以雪峰山隧道控制测量为例,介绍GPS卫星定位系统在长大隧道施工平面控制测量中的应用技术.  相似文献   
107.
铁路长大隧道设计中若干问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
沿江铁路万州至宜昌段地形,地质复杂,隧道众多,文中就有关长大隧道设计中选线,辅助坑道的设计,施工超前地质预报,预留增建二线设计,隧道环保措施等问题进行探讨。  相似文献   
108.
已经离任的大众汽车集团亚太区董事长比希霍夫博士,在去年10月的巴黎车展还无法完全确定是否在中国生产高尔夫车型,但是,8个月之后,一汽-大众就公布了国产高尔夫的价格:配置1.6L、1.8L和2.0L发动机的三款车型,价格区间为14.98万元-18.5万元。  相似文献   
109.
针对长大隧道施工中有轨快速运输轨道高低不平顺检测方法缺乏便捷高效性问题,通过轴箱垂向加速度和轨道高低不平顺之间的关联关系,并结合长短记忆神经网络(LSTM)和门控循环单元神经网络(GRU),建立LSTM与GRU融合的轨道高低不平顺估计模型。结果表明:利用LSTM-GRU模型估计的高低不平顺幅值和对比值变化趋势基本相同;估计值和对比值的差值最大为1.38 mm,占最大幅值的8.84%;其中差值在15%(1.02 mm)以内的数量占样本总数的86.4%。LSTM-GRU模型相对LSTM模型,训练时间下降37.51%;相对于GRU模型,高低不平顺均方根误差下降30.77%。针对长大隧道施工过程中的有轨运输,LSTM-GRU模型不仅能保证估计精度,还能明显降低估计时间,对长大隧道施工有指导意义。  相似文献   
110.
以成都地铁2号线东延线设计为例,探讨地铁高架标段线路平纵断的确定以及高架区间常用工法,并重点探讨桥梁预制架设工法的配套梁场设计和造价分析。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号