撤单潮席卷韩国船厂

正当新造船活动在上周减缓并处于停滞状态之时，STX却意外的接到了一个订单一意大利Dolphin油轮公司将在STX造船厂订造一艘大型油轮。时下是一个撤单狂潮席卷的乱世，新造船业务的订单量可谓凤毛麟角。最近的一起经证实的撤单事件发生在韩国的Jinse造船厂。上周有20艘小型散货船被废弃在船厂。希腊船东Metrostar取消了原定建造的载重吨为32，000吨的16艘散货船中的10艘。     

摩托罗拉数字双向无线通信技术助力中国铁路

多年来,摩托罗拉公司的专业对讲机得到了铁路用户的广泛认可。为沈阳铁路局提供的GP3688常规对讲机,为哈尔滨铁路局提供的根据铁路行业特点定制GP3688三孔机,以及为北京铁路局大型编组站搭建的基于GP3688对讲机、GM3688车载台的多基站IP互连系统,增强了用户调度管理能力、提高了运输效率。     

港口门座起重机拆解工艺研究

对大型报废设备的处理，最为关键的是对设备的解体，因为这涉及到安全问题和成本问题。如何在保证安全的前提下，以最经济合理的拆解方法来解体大型设备，值得我们去探索。按照港口大型设备的大修工艺来操作可以很安全地实现设备的解体，但其成本是较高的，这对港机报废而言，并非最优方案。那么，能否根据具体情况，找到一个切实可行且较经济的拆解方案呢？笔者近期策划实施了2台10t门机的拆解工作，对10t门机报废拆解工艺进行了探索。     

大型散货船舶操纵与管理注意事项

归纳了大型散货船舶的操纵特性，分析了影响其操纵的外界因素，并对大型散货船舶的操纵进行了探讨，提出了大型散货船舶在操纵中应注意的要点。文章还就该类型船舶的结构特点进行了分析，对相关管理提出了建议。     

铁路500m长钢轨生产工艺流程及规模的探讨

针对目前铁路焊轨基地的实际,对长钢轨焊接工艺进行说明,通过工艺流程示意图,详细介绍铁路500 m长钢轨生产的工艺流程。原料为100、25 m钢轨时,分别计算日生产长钢轨能力,从而确定年生产规模。根据生产能力和实际调研,确定原料轨存轨台、长钢轨时效台、长钢轨成品台、工位规模及辊道线间距,为将来新建或改建长钢轨焊接基地提供数据参考。     

节能是提高经济效益的重要途径——阐述我司降低能耗、提高经济效益、增强市场竞争力之做法

由于世界油价上涨迅速,我公司在为洋山港进出大型船舶的拖带和护航作业中燃料费用所占比重急剧增大,严重影响着公司的利润和市场竞争力,为了提高船舶节能降低燃料耗量和燃料费用,提高动力装置的经济性已经成为我公司一个极其重要的课题。     

立足长远：埃克森美孚太仓工厂扩产

此次扩建项目包括新建调配装置、先进的实验室以及成品和原材料储存设施,预计将于2015年底建成投产。投产后,太仓工厂生产的多种车用、工业用和船用润滑油的产能将增加1倍。     

因奢华而生 因实用而盛 旅行车发展历史

Wagon（有时也拼做waggon）一词在英语中最早用来形容由大型动物拉动的四轮马车。     

防御驾驶系列讲座(六) 防御驾驶之应用情境与危险预测(续)

<正>问:我们开车行经路口右转时,除了转弯,还应注意什么?答:首先要注意的就是自行车、摩托车等非机动车。由于自行车、摩托车、行人的机动性高,汽车右转时与自行车、摩托车、行人甚至另一部汽车擦撞的事故几乎每天都会上演。为避免类似事故,除了驾驶人为因素的考量外,汽车右转时之行进路线选择具有极大关联性,驾驶大型车辆尤为注意。在设有自行车、摩托车专用道的路段,因这些非机动车享有优先权,若不幸与