全文获取类型
收费全文 | 941篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 345篇 |
综合类 | 150篇 |
水路运输 | 19篇 |
铁路运输 | 420篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 76篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有1016条查询结果,搜索用时 718 毫秒
271.
为促进液压凿岩台车开挖技术在长大铁路隧道建设中的推广应用和经济分析工作的开展,对液压凿岩台车开挖技术的应用和经济分析工作要点进行探讨,对液压凿岩台车开挖技术中的超挖成因和经济分析工作基础资料收集等关键问题进行阐述和分析。通过探讨分析可知,应用液压凿岩台车开挖技术建设长大铁路隧道,技术上是可行的,经济上是合理的。 相似文献
272.
273.
通过对特长隧道中采用温拌沥青混凝土路面技术方案的研究,介绍了深圳市某城市道路特长隧道中采用温拌沥青混凝土路面的施工技术. 相似文献
274.
长大隧道软弱围岩施工大变形智能预测方法 总被引:4,自引:0,他引:4
长大隧道软弱围岩段施工大变形预测是保证长大隧道施工安全和工程质量的重要措施。结合宜万铁路堡镇隧道工程,运用BP神经网络和遗传算法进行长大隧道软岩段施工大变形预测。采用遗传算法自动搜索使BP神经网络训练效果最优的网络参数,形成能够反映变形与时程高度非线性和不确定关系的GA-BP算法,建立预测智能模型。将预测时间点输入此智能模型,由BP神经网络优异的泛化性能获得该时间点的变形预测值。堡镇隧道应用结果表明,GA-BP算法具有很高的预测精确度,对连续5d隧道变形预测的最大误差仅为6.68%,完全满足长大隧道软岩段施工大变形预测的需要。 相似文献
275.
《铁道机车车辆工人》2017,(5)
以纵向梁工件为代表,研究一种新的步进冲压系统,适用于长大型材工件的加工,占地小、投资少、易操作、效率高而且具有通用性,能为今后高质量、高产能、快节拍生产做好技术支持。 相似文献
276.
GPS-RTK 测量技术在长大桥梁中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了GPS-RTK的工作原理和RTK系统的组成,并阐述了流动站工作范围与RTK定位精度的关系。结合GPS-RTK在太中银铁路SJS—Ⅱ标段子洲大理河特大桥的实际应用,对RTK技术在长大桥中施工测量的优点和不足进行了简要分析和总结。 相似文献
277.
随着铁路运输的不断发展,列车牵引定数(辆数)不断增加,列车管初充风和再充风的压缩空气需要量随之增加,充风速度也相应减慢,重载列车表现尤为突出。对于始发列车来说,仅仅是延长充风时间和机车车辆周转时间,问题还不大。在长大下坡道需要循环制动时,如果缓解速度过高,再制动时充风不足,会带来安全隐患;如缓解速度过低,由于充风速度的减慢,车辆缓解时的一致性越来越差,则会使列车冲动加剧,易引发断钩分离事故。尤其是在长大下坡道因线路、信号或天气不良等情况下需要低速限速运行时,操纵难度更大。 相似文献
278.
为解决我国长大公路隧道运营的能耗问题,通过理论分析,采用照明设计软件Dialux,对运营安全条件下长大公路隧道节能指标问题进行了系统研究,提出了长大公路隧道运营安全评价指标选取原则,确定了烟雾浓度K、路面纵向均匀度、路面均匀度、路面平均亮度作为隧道运营安全评价控制指标;提出了照明、通风、照明节能评价指标、通风机通风节能评价指标、照明节能评价指标以及隧道照明、通风联动节能指标。研究结果表明,采用空气通透率作为安全运营条件下长大隧道通风、照明智能联动的节能指标可行。 相似文献
279.
280.