地铁区间软流塑地层浅埋暗挖法施工技术

通过某地铁区间超前支护施工实例,将长大管棚与冷冻法、水平旋喷法等超前支护方案进行技术、经济及工期比较,得出较优的超前支护方案。并且说明了采用横断面投影法定位管棚导向管及软流塑地层施工长大管棚的操作过程与技术要点。     

基于ABAQUS的长大隧道防火结构牺牲层体系热力耦合分析

为进一步完善城市长大隧道结构的全生命期防火保护技术,文章以滕州市墨子湖隧道工程为背景,采用有限元软件对长大隧道防火结构牺牲层进行数值模拟。通过对火灾高温下隧道结构的应力、竖向位移、横向位移进行分析,研究高温下长大隧道防火结构牺牲层体系热力耦合性能。研究结果表明,用混凝土牺牲层加固后,一方面牺牲层混凝土能一定程度地阻碍热量向主体结构传导,另一方面牺牲层混凝土作为承载体与主体结构共同受力,提高了高温下主体结构的安全性,从而为城市长大隧道的建设提供了防火措施示范技术。     

长大纵坡沥青路面车辙防治措施效果评价

结合云南省某高速公路的实际情况,对长大纵坡沥青路面车辙病害进行调查与成因分析。依据相关研究成果,选取路面中面层作为该高速公路长大纵坡段抗车辙研究对象,通过室内试验对4种不同类型的抗车撤沥青混合料性能进行了研究,对比分析和评价沥青混合料的抗车辙效果,提出了切实可行的防治措施。     

消烟降尘系统在长大隧道施工中的应用研究

长大隧道施工中传统的机械通风降尘方式存在着成本高、效率低、烟雾宜弥漫巷道等不足,对此在分析污染来源,优化通风方案,充分利用隧道内已有资源的基础上,提出了一种新的消烟除尘方式。即利用掌子面制雾降尘(利用开挖台车)—降尘站降尘—洗车槽、路面清洗降尘等配套形成综合的降尘体系,有效达到在隧道短距离内消烟降尘的目的。经工程实践表明,该消烟降尘系统经济实效,操作简便,不但具有较好的消烟降尘效果,而且能极大地改善施工作业环境,获得了较好的经济效益和社会效益。     

大断面黄土隧道斜井进入正洞挑顶施工技术

结合郑西铁路客运专线高桥和潼洛川两座隧道三个斜井交叉口段的成功施工实例,对两种不同的挑顶方案分别进行了介绍,并从安全、进度和费用这三个方面进行了比较,总结出一些施工过程中的应该注意事项,为今后类似工程提供参考。     

提高铁路长大隧道安全性的铁路运营管理系统

隧道内事故的影响程度在一段时间内不稳定,如果不采取适当措施,事态恶化发展速度迅速。提出铁路长大隧道中的安全保证原则及安全措施,分析铁路运营管理系统的特点及作用,在此基础上,详细介绍阿尔卑斯山轨道交通发展规划基线(山底)隧道的铁路运营管理系统具备的新功能及其外围系统的特点。     

长大铁路小桥涵勘测

通过新街矿区铁路专用线定测,对长大铁路小桥涵勘测进行了探讨,对小桥涵的特点、布设的一般原则、涵洞出入口选择的一般方法做了总结归纳,可为类似工程勘测提供参考。     

铁路长大隧道消防设计探讨

以武广高速铁路浏阳河隧道、蒙西至华中煤运铁路崤山隧道两个工程的消防设计为案例,探讨解决铁路长大隧道消防设计的关键技术。铁路长大隧道火灾具有不确定性、产生的热量不易散发、容易复燃、温度上升快且烟雾大、救援设备和人员难以接近、间接损失大等特点,通过分析高压细水雾消防系统及超细干粉自动灭火装置的灭火机理及组成,提出了铁路长大隧道防灾救援站、设备洞室分别采用高压细水雾灭火系统及超细干粉自动灭火装置的设计参数,可供类似工程借鉴,并对《铁路工程设计防火规范》修编提供参考。