对巩固和扩大"治超"成果长效对策的探讨

超限超载运输，经过一年多时间的治理，虽然取得了一定成绩，但是路面治理工作任重而道远。从分析目前超限超载治理工作中的局限性，进一步探讨长效治理对策。对超限超载的有关人员除追究经济责任和行政责任外，借鉴国外的成功经验，比如日本，进一步探讨追究有关人员的刑事责任，呼吁国家有关部门尽快出台有关司法解释。通过严厉的刑事制裁，促使继续从事超限超载运输者，自觉遵守有关公路法规，杜绝超限超载，维护运输市场秩序，保障公路不受损害，使其更好地服务于改革开放和经济建设。     

上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐施工技术

介绍了上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐涂装体系的设计及规范标准,着重阐述了当今大型跨江、海桥梁钢结构的长效防腐技术方法:电弧喷铝防腐技术。总结了电弧喷铝施工控制的关键工序,保证金属涂层与钢结构基体的结合力平均可达到12.0MPa,高于国家标准,金属涂层的使用寿命达到30～50年。     

SK-2型双块式轨枕自动喷涂脱模剂装置的设计与应用

SK-2型双块式轨枕生产过程中须喷涂脱模剂,采用人工喷涂污染环境、效率较低,难以满足实际需要。针对于此研发了自动喷涂脱模剂装置,主要由机架、喷枪、管路和联动机构组成。喷涂装置上制作旋转机械开关,钢模型通过辊道时触动开关,继而打开喷枪;模型通过后机械开关归零位,喷枪关闭,达到自动喷涂脱模剂效果。对其结构形式进行了详细介绍,并对该装置优点及效益进行了探讨,对同类工程具有一定的参考价值。     

上跨京沪高铁钢桁梁桥耐久性及安全防护设计

廊坊市交通中心工程上跨京沪高铁段采用跨度布置为(118+268+118) m的上加劲连续钢桁梁桥。为保证桥梁结构的使用寿命，对该桥耐久性及安全防护进行设计。采用梁端压重、固定支座体系、优化局部构造细节、超高性能混凝土复合桥面铺装体系等多项结构设计措施保证桥梁结构自身的耐久性；采用长效涂装体系结构防腐措施保证钢结构外部防腐的耐久性。采用可视化检查小车、养护维修小车及健康监测系统等结构外在养护设备，保证结构运营期间及时得到检修与管理，耐久性得以维护。针对上跨既有高速铁路桥梁安全防护的特殊要求，采用桥面安全防护、新型防脱落高强度环槽铆钉及多功能防落梁措施，满足了施工及运营情况下桥梁安全防护要求，防护效果较好。