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631.
人口老龄化、高龄化、慢性病的增加带来了越来越多的失能老人,而高额的护理费用使失能老人的护理需求常常得不到有效的满足。基于现收现付制的筹资模式,对南京市2015-2026年的长期护理保险需求总费用进行了预测,结果显示,2015年南京市长期护理保险需求总费用为22.77亿元,2026年上升为47.50亿元,并认为南京市应尽快开办长期护理保险以减小开办阻力及后续运行所承受的成本压力。 相似文献
632.
喷油嘴是电喷发动机关键部件之一,它工作状况的好坏将直接影响发动机的性能。然而不少车主根本不重视发动机喷油嘴的清洗,或者认为发动机喷油嘴要隔很长时间才需进行清洗,殊不知喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能!喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上,燃油中的杂质等堵住了喷油孔以及长期使用后燃油的胶质在喷油孔凝集。 相似文献
633.
在经历经济大萧条后,诺福克南方公司(NS)高层认识到需要制定一个可持续性的长期发展战略。目前,标志性的"未来轨迹"战略计划具有很强的弹性,因此NS公司可以按年度更新计划,以应对意想不到的挑战(例如经济衰退)或新趋势(例如铁路运输原油量的增长)。正在进行的计划之一是对贝尔维尤编组站进行大规模扩建和重新设计。技术是"未来轨迹"中其他计划进行的一个关键组成部分。"未来轨迹"计划将继续在NS公司激发新的和更好的经营方式。 相似文献
634.
635.
以栗子坪大桥——大跨径预应力混凝土连续刚构桥为工程实例,采用有限元程序Midas/Civil对其进行施工过程和运营阶段仿真计算,分析混凝土超方、预应力损失、混凝土收缩徐变、刚度损失等因素对大跨径预应力混凝土连续刚构桥跨中长期挠度的影响。计算结果表明:混凝土超方和桥面铺装施工误差导致的自重增加均可引起桥梁跨中长期挠度增加,后者超重使桥梁跨中长期挠度增加更大;预应力损失对桥梁跨中长期下挠影响非常显著,其中顶板束预应力损失影响最大,其次是腹板束,底板束影响最小;桥梁跨中长期挠度与终极徐变系数、环境相对湿度的变化有很大关系;梁体刚度降低使桥梁跨中长期挠度增加较多,且早期刚度的降低对桥梁跨中挠度增加影响较大。 相似文献
636.
首先指出了传统光网络的局限,阐述了ASON技术特点、体系结构和标准,分析传统光传送网络向智能光网络演进的优势,探讨了运营商从传统网络向ASON演进的策略、实施原则和措施等.最后给出ASON在铁通北京城域网的应用实例. 相似文献
637.
638.
用不着客气,年度车就是我们眼中的好车。我们给迈腾颁发了年度车2008大奖,而现在我们还要给它一个机会向人们证明它在长期使用中的可靠性 相似文献
639.
640.
黄立春 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
前言箱梁设置竖向预应力的目的是为减小主拉应力,防止腹板开裂。然而大量的混凝土箱梁桥在腹板施加竖向预应力后,施工和运营过程中腹板还是存在不同程度的开裂现象,交通部规划设计研究院曾对部分省市修建的预应力混凝 相似文献