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根据轨道交通乘客信息系统中车地无线通信的特点及应用需求,对几种无线通信技术在可用性,可行性方面进行分析与比较,提出可行的实施方案. 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(4):12-15
研究无线通信传输中主要的干扰因素特性,重点分析抗干扰的解决方案,对无线通信传输抗干扰关键技术进行深入探讨。 相似文献
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近年来,车路协同是汽车与交通行业发展的重要方向之一,而车路协同环境建设和推广也成为先导区建设的重中之重。车路协同系统利用无线通信、传感器检测、高精度地图定位、人工智能、计算机等众多技术来获取车辆和道路信息,在实现人、车、路充分协同的同时,从而达到主动提高道路交通安全、最优化利用系统资源、缓解交通拥挤的目标,形成安全、效率、环保的道路交通系统。先导区一般选址在车流量大、道路环境复杂、附近居住人口密集的区域。先导区内汽车智能与网联化测试、V2X场景实现均需要借助于车路协同系统环境。本文介绍了先导区道路交叉口车路协同系统涵盖的技术,以及实现的功能和信息服务场景,并从车端、路端给出了相应场景的解决方案。 相似文献
305.
本文给集中控制式集群无线通信系统中使用发射集群,准发射集群和信息集群的话务模拟结果,得出这三种不同的集群技术对话务特性的影响以及集中控制式集群无线通信系统的话务特性。 相似文献
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