全文获取类型
收费全文 | 28701篇 |
免费 | 1349篇 |
专业分类
公路运输 | 9323篇 |
综合类 | 8152篇 |
水路运输 | 6404篇 |
铁路运输 | 5294篇 |
综合运输 | 877篇 |
出版年
2024年 | 285篇 |
2023年 | 1097篇 |
2022年 | 1215篇 |
2021年 | 1398篇 |
2020年 | 997篇 |
2019年 | 1045篇 |
2018年 | 466篇 |
2017年 | 602篇 |
2016年 | 607篇 |
2015年 | 877篇 |
2014年 | 1342篇 |
2013年 | 1279篇 |
2012年 | 1507篇 |
2011年 | 1566篇 |
2010年 | 1623篇 |
2009年 | 1710篇 |
2008年 | 1782篇 |
2007年 | 1618篇 |
2006年 | 1414篇 |
2005年 | 1200篇 |
2004年 | 1056篇 |
2003年 | 1140篇 |
2002年 | 838篇 |
2001年 | 808篇 |
2000年 | 556篇 |
1999年 | 354篇 |
1998年 | 321篇 |
1997年 | 265篇 |
1996年 | 260篇 |
1995年 | 171篇 |
1994年 | 144篇 |
1993年 | 97篇 |
1992年 | 114篇 |
1991年 | 123篇 |
1990年 | 90篇 |
1989年 | 71篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 229 毫秒
991.
992.
993.
994.
船舶碰撞事故对航行安全威胁严重,不仅会导致船舶、货物的损坏,还会对航道和水域环境造成污染,如果船上装载的石油、危化品等物质由于事故原因产生泄漏,更是会对临近水域及生态环境带来灾难性破坏。因此,对船舶(特别是危化品运输船舶)碰撞风险的预测和管理一直受到各界的重视。本文在全面分析船舶碰撞事故风险因素的基础上,利用互信息理论计算事故数据特征因素间互信息值,确定了各碰撞风险特征因素间的依赖关系,并最终建立了船舶碰撞险情的贝叶斯网络预测模型,以期为航运企业和航道管理单位的管理提供理论依据,从而减少船舶碰撞事故,保障我国航运业的安全、高效和绿色发展。 相似文献
995.
提出了三种以动力学相似为基础的转子动力学建模关键技术,并以某型燃气轮机建模为例,对该关键技术进行了验证。利用三种方法,对该燃气轮机的动力学特性进行研究,并与整机试验结果进行了对比。结果表明,动力学分析的准确程度主要由模型决定,本文所提出的三种建模关键技术能够反映结构的真实特性,可用于具有类似结构的双转子系统。 相似文献
996.
997.
格形地下连续墙是一种新型直立式护岸结构,整体刚度大,辅之以护岸前沿的软土地基加固,能减少墙体水平位移,确保工程结构和周边环境安全。以某电厂取水口护岸工程为例,介绍格形地下连续墙结构在护岸工程中的应用,利用有限元分析软件Plaxis3D,采用土体硬化模型(HS模型)建立三维模型,给出加固参数设计方法,研究护岸前沿土体加固的面积置换率、加固宽度和加固深度对格形地下连续墙变形的影响。因软土地基上结构受软土强度参数的影响较大,故对软土强度指标和水泥土强度指标进行敏感性分析。 相似文献
998.
码头、航道等水运工程的三维设计、BIM设计需要更精细的、直观的、全覆盖的三维地面模型。利用多波束测深技术、无人机航测技术和三维激光扫描技术采集高精度的测量点云数据,基于AutoCAD、Civil 3D等软件平台,建立高精度、直观的三维地面模型的技术方案,结合工程实例进行论证分析。结果表明,从陆域到水域再到局部重点建构筑物三维测量内外业技术解决方案合理、效果显著,能较好地满足三维设计、BIM设计等要求,具有较高的应用和参考价值。 相似文献
999.
1000.