混凝土梁桥整孔现浇施工方案优选研究

本文基于某混凝土连续箱梁,根据项目特点拟定了满堂支架以及梁式支架两种施工方案,并从支架结构设计出发,在验证方案技术可行的基础上,从经济性角度对其进行对比,最后优选出梁式支架方案.     

三角钢构架法在桥梁高墩施工中应用研究

结合卓合高速四标临潭特大桥现浇箱梁0#块施工,采用一种新型托架的设计、施工,对预压注意事项及与传统支架相比优劣性等进行详细阐述,指出采用该托架体系可用于交通行业标准化施工以供参考。     

现浇箱梁施工技术在桥梁施工中的应用研究

为了解决桥梁工程建设中的现浇箱梁施工问题,结合某桥梁工程实际情况,对其现浇箱梁施工技术具体应用进行深入分析,具体内容包括支架地基处理、支架搭设、支架预压、模板施工、钢筋施工与混凝土施工,并有针对性地提出不同施工环节的具体施工方法及要点,以期为相关人员提供参考,保证桥梁工程现浇箱梁施工质量。     

山区高速公路大跨度钢箱梁顶推技术应用分析

文章以山东省临临高速公路悦庄枢纽互通立交钢箱梁桥的顶推施工建设为背景,从钢箱梁顶推方案制作与评审、厂内加工与制作、顶推施工三方面探讨了钢箱梁顶推施工的难点,重点分析了顶推支架受力与支撑体系,并建立有限元分析模型,从理论和实际监测数据结果可知,该专项保护措施满足了支架的变形控制要求。     

隧道拱底软弱地基沉降处治措施探讨

文章以大新至凭祥高速公路上降隧道为例,对其左线进洞口段软弱地基沉降进行研究,结合现场情况和监控量测结果,分析拱底地基沉降原因,制定钢管桩支撑加固隧道拱底地基的处治方案。拱底地基处理后隧道位移明显减小,基本趋于稳定,验证了该方案的合理性,为今后类似隧道拱底软弱地基处理提供参考。     

圆截面钢管砼构件极限弯矩分析

分析了圆截面钢管砼构件在弯曲极限状态下,钢管和砼相互作用而产生的两种套箍作用效果;推导了理想塑性状态下的中和轴位置和极限弯矩的计算方法.     

椭圆钢管T型节点应力集中系数分析

为预测椭圆管节点的疲劳性能,优化节点构造设计,以椭圆钢管T型节点为切入点,采用数值模拟方法分析了长轴-长轴、长轴-短轴、短轴-短轴3种可能的连接形式在支管轴拉、面内弯曲和面外弯曲作用下节点的热点应力位置和应力集中系数,同时分析了管壁厚度对应力集中系数的影响。结果表明：进行椭圆钢管节点热点应力试验测点应重点布置于鞍部;在支管轴拉、面内弯曲和面外弯曲作用下,管壁厚度越小,应力集中系数越大;从节点的抗疲劳性能和经济性出发,面外受弯时,建议椭圆钢管节点构造设计以长轴-长轴为主,轴拉和面内受弯时,建议以短轴-短轴为主。     

支架、地基承载力计算

公路工程现浇混凝土施工中．支架、地基承载力是否满足施工要求,需要通过认真的计算过程才能确定,本文就此作简要介绍。     

中承式钢管砼拱桥钢拱肋制作及安装方法

介绍钢管砼拱桥钢拱肋的制作方法以及利用扣索排架与扣索地锚安装钢管拱肋的无支架缆索安装方法,探索钢管砼拱桥施工方法新的技术领域,形成了大跨径钢管砼拱桥缆索吊装斜拉扣挂施工技术体系。