中国——东盟自贸区《投资协议》降低摩企东盟投资门槛

8月15日。中国与东盟10国共同签署了中国-东盟自由贸易区（自贸区）《投资协议》，完成了自贸区协议的主要谈判，自贸区将在2010年建成。《投资协议》共有27项条款．主要内容是通过双方相互给予投资者国民待遇、最惠国待遇和投资公平公正待遇，提高投资相关法律法规的透明度，进一步促进双方投资便利化和逐步自由化。     

摩托车准入设新门槛

为有效解决摩托车行业低水平重复建设和“有进有出”动态：管理机制不健全等问题，工信部近日发布了《关于进一步完善摩：托车准入管理事项的通知》，为摩托车准入设立了新门槛。     

提高准入门槛 强化安全管理——《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》解读

<正>2012年1月20日,公安部、交通运输部联合印发《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》(以下简称《意见》),进一步提高了大中型客货运驾驶人培训考试要求,严格客货运驾驶人准入条件,加强客货运驾驶人的安全管理。出台背景2011年全国的道路交通安全形势总体平稳。据公安部道路交管局统计,全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡,事故     

设外迁门槛不达标二手车将报废

目前。对于北京市排放标准在国III以下的车辆。北京市二手车办理点已经设置了迁出门槛，对于不符合标准的二手车。不再提供外迁服务。     

突破普及门槛手机导航时代来临

目前，基于中国联通的CDMA网络的导航应用除了能为用户提供城市内或城市间的大范围电子地图查找、实时路线语音导航、周边信息搜索等多种服务外，更多实用的功能还在不断地被添加进去。     

"中系汽车"的崛起--站在汽车社会的门槛上看上海车展

长期以来，业界上空徘徊着一种忧虑，中国市场的开放和外资的引进，会不会演化成著名经济学家张维迎所描叙的场景：开放形成了一个舞台，但自己的演员都被赶下台，让外国人在演戏——一出没有中国演员的中国剧。舞台是我们的，但自己的人都是跑龙套的，剩下的花旦、主角、名角都是别人的。令人欣慰的是，此次上海车展，自主品牌实现了历史性突破，     

殿堂的门槛：从英菲尼迪G37看日系GT的发展

在欧洲，有两类建筑最具特色——教堂、城堡。前者象征信仰与升华，后者体现巩固与防御。雨果说：建筑是石头的交响曲，我认为：建筑凝固着思维和意识。不明白我要说什么吗？自满与骄傲的欧洲人时刻不忘巩固他们心理上的优势，对于这一点，我们在专题中的理解是，几十年来，欧洲人不断的制造优秀的GT，维持、保护着GT这个概念，把粗狂的美国肌肉车和起步较晚的日本豪华车几十年来一直被排斥在外。     

金属疲劳裂纹扩展率曲线与S-N曲线之间的关系

目前有两种不同的理论用于预报金属结构的疲劳寿命。一种是基于S－N曲线的累积疲劳损伤理论，另一种是基于裂纹扩展率曲线的疲劳裂纹扩展理论，如果都把一个构件的最终断裂作为疲劳破坏的定义，则S－N曲线和裂纹扩展率曲线均是反映金属在疲劳载荷作用下的基本材料特性。尽管在过去这两种曲线是分别测试的，但它们之间应该存在一些相互关系。本文的主要目的就是讨论它们之间的关系。基于S－N曲线的一个一般表达式和裂纹扩展率曲线的一个有代表性的表达式，本文建立了两种曲线之间的一个正式关系，这表明只需要测试一种曲线，而另一种曲线就可以根据已有的试验结果导出。文章以一个中央裂纹平板作为例子，演示了如何根据一种曲线推导另一种曲线。     

深圳今年欲跨国Ⅲ门槛

深圳环保部门透露，该市已经完成了适用国Ⅲ排放标准要求的车用汽、柴油技术规范初稿，如果各方面条件具备，新车上牌标准年内将升至国Ⅲ标准，强制实施有望在今年实现，深圳将成为继北京之后第二个实施国Ⅲ标准的城市。