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361.
1故障现象 在未办理X6出发进路的情况下,X6出发兼调车信号机控制台显示器上的信号复示器短时间点亮了3次列车信号。 相似文献
362.
姚国光 《铁道物资科学管理》1999,17(6):39-39
铁路物资部门的效益在于保证安全运输,必须认真抓好转机建制工作,形成主动增收节支、闯市场争效益的内动力。能动地去寻找新的经济增长点,才能在激烈市场竞争中立于不败之地。1将自身的优势转化为经济优势首先,要更新观念。树立市场观念和效益观念,尽快赶上市场经济的步伐。要彻底抛弃“等、靠、要”思想,变“坐等用户上门”为“主动出击找客户”。把靠吃政策饭转变为吃辛苦饭,把靠吃差价饭变为吃服务饭,把困难当作动力,把发展作为契机。其次,要加强资金管理,压库促销,解放资金。要克服惜售心理,认识到对积压物资晚处理不如早… 相似文献
363.
此文给出了磁通门磁罗经主要误差的简化模型分析,并基于这种分析讨论了误差的自动补偿方法。经过试验与仿真分析,系统补偿后的精度有很大的提高,并具有体积小、结构简单、反应快和可靠性高等优点。 相似文献
364.
雷震寰 《铁道物资科学管理》2008,(8):14-15
物资供应质量,广义上包括所供物资的自身产品质量和物资部门的售后服务质量,包括配送、回访、技术培训等相关内容。本文所探讨的物资供应质量,仅指所供物资的产品质量。 相似文献
365.
详细介绍TYJL-ADX型二乘二取二计算机联锁系统的构成、系统特点、系统原理以及脱机测试方案等技术. 相似文献
366.
王峰 《铁道物资科学管理》2008,(4):6-10
1 2007年主要工作
1.1全力以赴确保了第六次大提速等重点工程的物资供应
面对采购供应方面出现的新情况、新要求和采购资金严重不足的现实矛盾与困难,物资部门发挥整合后物资管理一体化、扁平化和集中统筹的优势,集中精力,分清主次,理出关键,满足重点,在各单位各部门支持配合下,确保了第六次大提速、设备安全大整治和实施“一主两翼“战略等重点工程的物资供应,全年完成物资供应51.56亿元。 相似文献
367.
介绍了电力机车用空气断路器非线性电阻检测方法,通过对非线性电阻检测结果的统计分析,确定了其检测门限值。 相似文献
368.
电控节气门以一套传感器、执行器及控制单元,替代了原有汽车加速踏板和发动机节气门之间的传动机构,可以根据驾驶员意图和动力系统控制要求调节节气门位置,改变发动机扭矩输出,也可以根据不同工况的变化,动态的调整加速踏板到节气门的传递。 相似文献
369.
DS6-K5B型区域计算机联锁系统,在集二线集宁至贲红段将集宁站Ⅰ场做为控制中心站,实现集宁站Ⅰ场、集宁站Ⅱ场、七苏木、大陆号、贲红共计5个车站(场)信号联锁设备的集中控制。 相似文献