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721.
722.
最近接修一辆江铃凯运,德尔福欧3柴油发动机,朋友修理厂已经检修了5天无果。先讲讲他们的维修过程。刚到朋友厂的时候,最初的症状是缺缸,发动机抖动厉害。故障码是2缸喷油器断路,4缸喷油补偿错误。断油测试时发现2缸没有任何变化,四缸倒是有点变化,于是将1缸和2缸的喷油器互换,来判断2缸喷油器的好坏,喷油器换位后,故障变成了1缸和2缸同时缺缸,抖动更严重。  相似文献   
723.
信号联锁设备是保证行车安全,提高运输效率的基础设施。是信号技术管理的重要内容,贯穿于运输安全的全过程。联锁关系是信号设备的灵魂;是信号设备安全的基础。联锁是指通过技术方法,使信号、道岔和进路必须按照一定程序并满足一定条件,才能动作或建立起来的相互关系。确保联锁关系正确是信号设备设计、制造、施工、维护应遵循的基本原则。联锁错误或失效将直接危及行车安全。所以,如何确保信号设备联锁关系正确是摆在我们工程技术人员面前的重要课题。  相似文献   
724.
针对计算机联锁自动测试软件所需的铁路站场数据依赖人工手动输入、自动化程度不高的问题,提出了铁路计算机联锁站场数据自动提取方法。以经过验证无误的联锁上位机界面图像作为图像识别系统的输入,分析信号设备显示特征并定义数据模型,基于OpenCVSharp计算机视觉库,利用图像识别相关算法,设计识别流程,自动提取站场数据。采用上述方法开发软件,展示信号设备识别与数据提取效果。该方法能准确识别出联锁上位机界面中的信号机、道岔与轨道区段,从而实现相关站场数据的自动提取。  相似文献   
725.
拉杆及其前后楔块是人字门顶枢的重要组成部分。原有的人字门顶枢拉杆拆除过程中,拉杆前后楔块松动施工存在安全风险高、拆除效率低等问题。为此,提出一种安全有效的人字门顶枢拉杆楔块拆除设计方案:1)通过研究人字门顶枢拉杆拆除工艺,设计一种人字门顶枢拉杆楔块快速松动工装和工艺流程。2)对楔块松动工装进行校核计算和有限元分析,验证设计的可靠性。3)对楔块松动工装进行厂内和现场测试,并根据工程应用情况验证设计的可行性和实用性。该方案能有效降低施工安全风险、提高人字门顶枢拉杆拆除效率。  相似文献   
726.
峡道独特的地形和位置使得峡道内或峡道间存在水动力和泥沙运动、沉积作用、地形冲淤等相互作用。以虾峙岛渔港工程为例,结合现场水文测验和实测地形资料,分析海域动力泥沙环境和渔港工程实施后的海床泥沙沉积过程;并通过潮流数学模型研究渔港防波堤工程实施前后的水流变化,从动力机制上解释了海床冲淤变化的原因。从动力地貌学角度提出增加口门宽度,恢复涨落潮动力的整治思路,并通过泥沙数学模型预测了相应方案实施后的效果。研究可为类似岛群峡道港口工程开发提供借鉴。  相似文献   
727.
广州海事局提前研判春运返程水上交通流量变化趋势,科学部署执法力量、强化安全管控、广泛宣传提醒,重点加强珠江日夜游客船、渡船等涉客船舶的疫情防控和安全监管工作。珠机城际金海特大桥起自珠海横琴新区,跨越西江磨刀门水道,终至珠海机场东路,是珠机城际二期关键控制性工程。大桥首次采用多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构,主跨为3×340米的公铁同层四塔斜拉桥,全桥长1369米,宽49.6米,中间为双向时速160公里的城际铁路,两侧为双向六车道的时速100公里高速公路,是世界首座公铁同层多塔斜拉桥,也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。  相似文献   
728.
介绍车站计算机联锁仿真试验通过计算机技术模拟人工操作,实现仿真试验自动执行平台的方案。通过分析当前计算机联锁仿真试验的现状,提出采用自动执行平台的解决方案,从平台任务设计、功能接口、执行流程等主要方面论述平台的方案实现,最后通过平台初版的示例站应用验证方案的效果,分析平台研究的下一阶段目标及未来价值。  相似文献   
729.
车型:2014年丰田塞纳,配置3.5L发动机、手自一体变速器.VIN:5TDKK3DC5FS××××××.行驶里程:120000km.故障现象:用户反映左侧电动滑门能自动打开不能自动关闭,在其他修理厂维修过,故障没有排除.维修人员确认故障现象,用电动开关或车门把手开关均不能关闭左侧电动滑门,只能通过手动机械式关闭滑门,右侧电动滑门一切正常.  相似文献   
730.
可逆逻辑是最近几年迅速发展起来的新兴研究领域,由于它在传递信息时能减少能量损耗而引起各方面越来越多的关注.该文设计了一种新型的4×4可逆逻辑门—NC门,该门能够独立实现可逆BCD溢出检测逻辑电路.同时,借助作者曾经设计的4×4可逆加法电路—ZS门,设计出一种新型可逆BCD加法电路.设计的电路与以往的相比,无论是在门的数...  相似文献   
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