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171.
欧曼GTL超能版门控系统包括左、右2个门控制器。左、右门控可以通过CAN线互相通信,也可以分别通过I-CAN与CBCU通信。左门控制器(DCM)可以控制左、右门窗的上升和下降,左、右门锁的锁止与解锁,左后视镜除霜以及控制右门门窗升降锁止和解锁。右门控制器(PCM)可以控制右门窗的上升和下降,左、右门的解锁和锁止,右后视镜除霜,以及接收并响应遥控器信号。欧曼GTL超能版门控系统电路如图1所示。 相似文献
172.
<正>车型:D4,配置CMD发动机、0BK变速器。VIN: WAURGB4H5CN××××××。行驶里程:6532km。故障现象:车辆在一次亏电无法启动后后备箱出现无法电动开闭故障。故障诊断:诊断仪检查后备箱控制单元J605无故障记忆,读取后备箱开启按钮开关和关闭按钮开关显示控制单元能正常接收信号。读取后备箱控制单元相关数据流如图1、图2所示。从数据流看尾门状态为"未限定",尾门状态由集成在V444后备 相似文献
173.
成品仓放料门气缸选型的理论分析 总被引:1,自引:0,他引:1
朱冰伟 《筑路机械与施工机械化》2015,32(1)
针对沥青拌和站的成品料仓门气缸选型的问题,以某沥青混合料生产设备的成品料仓为例,从仓门形状、受力关系、气缸运行速度与开合时间之间的关系等方面对成品料仓放料门进行了理论分析和计算,得出了仓门的合理形状与气缸选型的依据,可为同类设计提供参考。 相似文献
174.
车辆在做完碰撞试验以后,常常由于蓄电池等关键部件被损坏无法正常工作,导致车辆的电子控制式行李厢门无法开启,布置在行李厢里的测试设备无法顺利取出.本设计采用桥型结构和外接便携直流电源的方式,操作简便、用时少、成本低,有效地解决了电子控制式行李厢门在无车辆自身电源供电时的开启问题,使碰撞试验得以顺利进行. 相似文献
175.
176.
177.
全家人围坐桌旁,更多的温馨、亲情被烹入菜肴中。如果这种感觉能够在路上延续,一定是Mazda5来到身边。 相似文献
178.
四、用钥匙或门把手关闭车门锁 在用钥匙或门把手关闭车门锁时,驾驶座门锁执行机构内的电路开关处于“关闭”位置,断开了该电路电源接地回路,使电源输入端电压保持5V。ETACS将这一电压信号认定为车门锁闭信号,并指令其M33-3(15)号端子处三极管导通,使门锁关闭继电器工作,致使所有车门闭锁。 五、车速为40km/h以上自动关闭门锁 索娜塔EF轿车ETACS具有当车速达到40km/h时,自动关闭所有车门锁的功能。未锁闭车门的 相似文献
179.
本文对10^t-25^m门机转盘尾部方身板及同板开裂,采取不拆卸转盘、转柱进行改造的方案作了介绍。 相似文献
180.
湘江大源渡航运枢纽泄水闸门调度初探 总被引:1,自引:0,他引:1
根据大源渡航运枢纽整体模型试验的结果,对枢纽泄水闸门合理调度控制条件进行了分析、探求用闸门开启调度来控制泄流的出流速速和尾水位的提高,以保证工程安全和增加电能效益。 相似文献