2009款上海大众波罗电动玻璃不工作

<正>行驶里程:76000km。故障现象:除左前门电动玻璃工作正常外,其他3个车门的电动玻璃均不工作。无论是通过左前门开关控制还是通过各个门上的开关控制,均不起作用。据客户介绍,前一天发现右前门电动玻璃曾出现过失效,但后来又自己恢复正常,第二天,则出现上述故障现象。故障诊断:首先确认不是因为操作引起的故障,检查左前门电动玻璃开关上的玻璃锁开关,反复操作,其     

解放系列柴油汽车排气制动易发故障的诊断

断油电磁阀不工作故障的诊断①如果排气制动开关处在ON挡,启动发动机时不踏下离合器踏板,也不踏下油门踏板,此时断油电磁阀断电,发动机不能启动。如果踏下离台器和油门踏板,排气制动指示灯亮,说明离合器开关和油门开关松动或     

丰田凯美瑞轿车智能进入和起动系统解析

丰田凯美瑞轿车配备了无需操纵钥匙的智能进入和起动系统,他是集遥控门锁控制和发动机停机控制(防盗停止起动)功能于一体的系统,即通过控制器区域网络(CAN)总线和局域互联网(LIN)总线及主车身     

虾峙门航道航法探究

文章通过对虾峙门航道通航条件的分析,提出通过虾峙门航道安全的航行方法及注意事项,供过往该航道的船舶驾驶人员借鉴和参考。     

三峡船闸人字门顶升时机与工艺探讨

人字门的顶升检修是船闸检修的一个重要工程技术问题。文章对人字门顶升检修的方式、时机以及工艺进行了阐述,并提出了需要进一步研究和实践的问题。     

数字式磁通门磁强计设计

采用DSP芯片作为信号处理核心的数字式磁通门磁强计,代替传统的模拟电路对磁通门输出信号进行处理,提高磁强计对环境干扰的抵抗能力,采用ARM控制器作为系统的控制核心,完成系统的协同控制工作以及人机交互功能.     

三端式磁通门技术在空运杂散磁场检测中的运用

IATA DGR(国际航空运输协会《危险品运输规则》)对第9类杂项危险品中磁性物质的定义以及磁性危险品磁场强度检测方法和检测用仪器都了明确规定,本文对一种基于三端式磁通门技的高灵敏度磁通门磁场计的基本工原理及电路结构进行了阐,并分析其在空运杂散磁场检测中的运用方法及准确性。     

浅谈海底门安装工艺的改进

本文通过对散货船系列中海底门的工作原理、结构、装配形式、定位基准以及海水箱上其它附件的生产工艺流程、安装工艺、实验技术要求作整体研究,结合大多数船舶生产企业目前通行的做法分析发现,可以从劳动强度、生产效率、产品质量、施工环境安全等方面进行深度优化,顺应现代模块化造船趋势,在现行基础上尽可能将一些非核心的瓶颈工序前移,提高分段预装率,实现分段成品化或半成品化。     

电控节气门系统及其检测与故障分析

电控节气门以一套传感器、执行器及控制单元,替代了原有汽车加速踏板和发动机节气门之间的传动机构,可以根据驾驶员意图和动力系统控制要求调节节气门位置,改变发动机扭矩输出,也可以根据不同工况的变化,动态地调整加速踏板到节气门的传递。     

谈公交车扶手设计

目前人们对公交车的安全性和舒适性要求越来越高,而扶手设计是体现这2方面性能的一个主要因素,企业可通过车内扶手的布局、选材、制作来提高整车档次,并为乘客带来良好的乘坐感受. 扶手的设计原则、造型及布局 公交车扶手的设计需要考虑2个方面:一是不碰头,二是抓握舒适.通过分析人机工程学中人体相关尺寸及乘客使用扶手的习惯,可使公交车扶手设计更加舒适、安全、高效.为使乘客有良好的视野,便于城市观光,目前大中型公交车多数采用大面积侧窗,车内扶手多采用大弯弧型,即上弯下直,使人感觉简洁明快,空间开阔.