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711.
逆斜切式隧道门的受力机理 总被引:2,自引:0,他引:2
采用有限元对逆斜切式隧道门的受力进行三维数值模拟分析,并用几何相似比为1∶30的模型试验结果进行验证。分析结果表明,逆斜切式隧道门结构的受力基本特征是:隧道洞口结构处于三维受力状态,按壳体结构进行设计比较合理;当进入洞内距离超过隧道洞径约2.5倍的洞身地段,纵向轴力值远小于横向轴力,且横向弯矩是纵向弯矩的6~10倍,因此在结构设计中可不必考虑纵向内力的影响,简化成平面应变问题;在衬砌突出部位与岩层的交界面上,拱顶沿隧道纵向的轴力达到最大值,而且处于受拉状态,因此对洞口段衬砌结构纵向应进行配筋设计。 相似文献
712.
介绍城市客车内摆门工况模拟试验台架的系统组成、工作原理及其骨架、气路、电控、电子记数等的设计,并进行功能测试。 相似文献
713.
714.
715.
716.
《铁道机车车辆工人》2017,(2)
选取某城轨车辆不锈钢车体门立柱辊弯结构作为研究对象,针对其辊弯圆角开裂问题进行了详细分析。通过优化制造工艺,并进行验证试验,有效控制了开裂问题,同时也针对此类结构提出了改进建议。 相似文献
717.
<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:70000km。故障现象:用户反映车辆停车后再次启动车辆,发动机无法启动着车,启动时启动机可以正常运转,感觉蓄电池电量很充足。中央信息显示屏显示"发动机传动系统有故障"。故障诊断:车辆拖回维修店后首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容如下:36D4DME、内部故障、电子气门控制系统:功能异常;2D43电子气门控制系统,调整范围:区域检测出现故障;2DE3电子气门控制伺服电机,V阶段控制:断路; 相似文献
718.
大型装卸设备在制造厂组装后的拆卸、运输工作对保证其应有的设计制造性能有重要的影响.本文以MQ10-30型门座起重机为例,谈谈拆运过程中应注意的事项. 相似文献
719.
为了使港口码头能够有效的在标定大风天气中安全作业,为了防止门座式起重机被突发性阵风吹跑。我们根据门座式起重机的特点,研制了“QDZ系列风力支轨器”。 相似文献
720.
蒋伟平 《西南交通大学学报》2003,38(1):84-86
对宁芜线扩能工程各方案进行了分析,指出各个方案的优劣,提出将城区内旧铁路改作城市轻轨交通兼铁路支线转移给地方政府,作为资产置换条件由地方政府对新建双线外绕工程在政策上给予优惠,并投入部分资金的新方案。该方案既解决了城市轻轨的交通线问题,又避免了专用线的拆赔问题,还为新建外绕线路创造了条件。 相似文献