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341.
342.
交通管理执法人员证实,在美国任何地区,对于与交通有关的投诉是最多的,交通安全问题对大多数人来说是主要的个人问题。超速行驶、闯红灯等是造成死亡事故的最主要因素,但这些交通违法行为通过加强执法管理力度和自觉守法是可以逐步减少的。 相似文献
343.
344.
赵海良 《学术动态(成都)》2005,(2):14-17
非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题,它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面,一是被控对象没有可利用的数学模型,仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识;二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述;三是系统的涉及的变量和因素较多,运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。 相似文献
345.
如何在设计阶段做好岩石边坡绿化防护工程 总被引:1,自引:0,他引:1
结合河北省公路勘察设计典型示范工程活动,介绍三种岩石边坡绿化防护工程设计,以对公路边坡进行经济有效的防护,防止雨水冲刷破坏、水土流失,并对岩石边坡进行合理满意的绿化、美化,达到公路建设与自然环境、人文环境的和谐统一。 相似文献
346.
罩面是高速公路沥青混凝土路面消除破损、恢复原有路面使用功能、改善路面性能的一种养护方式。与新建高速公路项目相比,其设计的内容、依据和原则具有一定的特殊性,有些问题应该引起足够的重视。 相似文献
347.
348.
上海市中心区支路利用对策研究 总被引:3,自引:0,他引:3
大城市中心区交通拥挤是当今全球比较普遍的现象,无论发达国家或发展中国家都无法避免日益严峻的城市交通问题,欧洲、美国等世界发达国家都出现过城市交通混乱等现象,但发达国家的城市一般具有发展完备的公共交通系统和四通八达的轨道交通网络,解决城市交通问题所采取的措施灵活性更大,而发展中国家的城市交通问题日趋突出。通过对上海市中心区交通拥挤现象成因的分析,在现状调查和比较分析的基础上,试图探求一条缓解城市中心区交通紧张的途径。 相似文献
349.
350.
道路交通管理信息化建设存在的问题及对策分析 总被引:2,自引:0,他引:2
欧居尚 《重庆交通学院学报》2006,25(2):96-99
信息技术运用于道路交通管理是提高管理效果的重要手段,但是道路交通管理信息化在建设观念、重视程度、管理体制、建设资金、法律体系、建设规划等方面存在问题,严重影响了道路交通管理信息化建设与发展.应当树立科学的信息化建设观念,制定信息化建设规划,设立稳定的建设资金,改变现行管理体制、成立综合协调机构等方面采取措施,实现道路交通管理信息化稳定、良性发展,推动道路交通管理现代化,提高道路交通管理效率. 相似文献