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621.
本文主要介绍了UFLP问题的一类变型问题,即在原UFLP问题上,加入新的约束条件。如工厂可以生产不同类型的产品,客户可以要求由不同的工厂为其提供不同的产品。我们称这种问题为多产品非受限工厂选址问题(MUFLP)。在实际生活和工作中,MUFLP是非常有用的问题模型。尤其是对某些设备造价昂贵且用途广泛,但同时又要满足客户对其使用需求的情况。  相似文献   
622.
《汽车与安全》2014,(12):19-19
2012年7月22日,国务院下发《关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)明确提出,设立“全国交通安全日”,充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用,广泛开展道路交通安全宣传活动,不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。  相似文献   
623.
韩庆 《北京汽车》2010,(4):1-3,8
丰田"召回门"引起的风暴冲击着全球的汽车召回管理体系,我国的汽车召回制度也在此次风暴中暴露出一些问题。文中回顾了我国汽车召回制度的发展现状,从立法层面、标准层面和监管层面分析了我国汽车召回制度存在的问题,并提出相关建议。  相似文献   
624.
上期谈到客车整车与其电子电器零部件电磁兼容性能(EMC)之间的关系,充分认识到了整车要达到EMC的前提条件是,其各个电子电器零部件必须首先满足EMC要求。诸如卫星定位导航系统、汽车防抱制动  相似文献   
625.
在各国首脑汇聚哥本哈根共议世界气候问题时,汽车行业绿色节能之风闪耀羊城。在不久前结束的第七届广州国际汽车博览会上,国内外各大厂商在展出优秀车型.最新技术的同时,都在传达环保、低碳、经济的理念。整个展会既是各大品牌车型汇聚的平台,也是各厂商表达自身社会责任、展示汽车能源新走向的盛会。  相似文献   
626.
丰田近期陷入“召回”风波。2010年1月21、27日,丰田汽车因油门踏板问题,在北美召回339万辆问题汽车;1月26日,暂停在美国销售8款车型;1月28日,天津一汽丰田汽车公司宣布,自1月28日开始,召回75552辆RAV4车辆;1月29日,欧洲市场惨遭“牵连”,180万辆汽车被丰田召回。截至发稿,丰田累计召回汽车总量超过800万辆,甚至超过了其2009年全球698万辆的汽车总销量。  相似文献   
627.
彭斐 《汽车与配件》2014,(49):26-32
<正>当下,城市交通拥堵和严重的空气污染问题使得政府、行业及公众对新能源汽车的关注和绿色交通的期待与日俱增。据预估,到2050年,全球道路上行驶的汽车数量将超过20亿辆,要真正落实可持续交通的发展,依然而临政策、产业、基础设施乃至公众认识等诸多方面的挑战。正是抱着整合全行业乃至全社会的力量与资源,探索并打造一个更清洁、更安全和连接畅通的可持续交通运输的愿景,"米  相似文献   
628.
629.
船舶舵机是船舶航行的重要设备,船舶是依靠操纵舵机来控制或改变航向。所以对船舶实施PSC或FSC安全检查时,安检人员必须对舵机进行相应设备检查或船员操作性检查,以验证设备的性能及船员的适任能力是否符合公约及有关法规的要求。本文通过对船舶舵机技术规范的介绍以及船舶舵机检查中易出现的问题和检查重点进行分析,使安检人员在进行舵机安检工作时能够有所启迪。  相似文献   
630.
李南 《中国港口》2008,(1):22-24
<正>一、问题的提出港口服务曾经长期实行公共提供,并受政府部门的严格规制。20世纪70年代以后,在新自由主义经济思想重新处于主导地位的整体背景下,在世界范围内出现了港口产业规制改革与民营化的浪潮,市场机制的基础性作用得以强调。相  相似文献   
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