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741.
思想政治教育是我们党的优良传统,但它并非我国独创。在中外文化相互激荡、科技突飞猛进、竞争日益激烈的今天,其作用引起了世界各国的普遍重视。有比较才能有鉴别,有鉴别才能有优化和提高。因此,在新的历史条件下,研究与比较世界各国思想政治教育方法的特点,为加强和改进我国思想政治教育工作提供借鉴和启示,无疑具有十分重要的现实意义。  相似文献   
742.
振动板的减振降噪设计是相关工程中结构设计的重要内容之一,优化设计可在设计阶段通过对设计模型的定量修改获得理想的减振降噪效果.基于有限元直接法计算了一两端固支矩形平板的频率响应,以板局部厚度为设计变量,以振动板各节点振动速度最小化为目标,建立了减小振动速度的优化模型,用可行方向法对一简支矩形板在1—200Hz的振动实施了优化;用间接边界元法对振动板在优化前、后的声学进行数值分析,以比较振动优化的降噪效果.实例结果表明,优化设计通过对结构重量的重新分布可在结构重量相对不变的情况下,在一较宽频段内均得到减振降噪效果.  相似文献   
743.
渐开线直齿圆柱齿轮啮合过程接触应力有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以某齿轮传动为例,将齿轮啮合原理和接触力学的概念相结合,用有限元法对渐开线直齿圆柱齿轮啮合过程接触应力进行较为全面的分析,并比较用赫兹公式计算的结果和有限元分析的结果,指出了齿轮国家标准接触应力计算说明的不准确性,为渐开齿轮传动的设计和研究提供指导.  相似文献   
744.
基于遗传算法的中转站边界配送区域选择方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
以配送中心和中转站的配送能力划分各自的配送范围后,将不确定的边界区域加入道路等级划分为若干配送单元。并选择决策中转站规划配送单元,依据配送单元的配送成本、配送中心及中转站的固定成本和变动成本,建立边界配送区域规划的运筹学模型。应用遗传算法设计了配送单元选择配送中心和中转站的编码方式,编写程序求解模型。  相似文献   
745.
求解板壳非线性问题以往常用近似方法,但解的精度不高,求解过程繁琐,笔者在前期研究的基础上,以四边固支扁壳为例说明了解法导出步骤,归总结出了求解板壳非线性问题的解析数值方法,实算表明,该法对求解板壳非线性问题极为有效。  相似文献   
746.
二维地效翼气动力的计算和性能研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文基于势流边界元理论(BEM)和边界层动量积分关系式数值求解二维地铲翼的气动力,研究了升力正负地效问题及粘性对地效翼升力、俯仰力矩及焦点的影响,并给出了不同地面边界条件的计算结果及相应的粘性修正方法。  相似文献   
747.
针对三维流场,通过对空间单元点、线、面的相关性分析,提出了通度计算方法,以便能够利用有限差分法计算具有不规则障碍物的流场.  相似文献   
748.
研究了交通事件下拥堵蔓延消散的时空范围分析方法与模型,交通事件引发的拥堵会以某一初始蔓延速度向上游蔓延,直至达到最大蔓延边界后开始消散.通过对事件下拥堵蔓延速度的影响因素进行量化分析,建立了时变的拥堵蔓延速度模型;然后通过收集处理数据,进行参数估计;最后利用实际数据,进行了模型的实例应用,对不同情况下的交通拥堵蔓延消散规律进行了研究.该模型可预测交通事件下的交通拥堵边界和持续时间,便于交管部门制定缓堵策略.  相似文献   
749.
基于SYSNOISE软件的船舶振动声学数值计算   总被引:11,自引:0,他引:11  
探讨采用声学边界元法软件SYSNOISE进行船舶振动声学数值计算的具体方法,以某船为例,对船舶有限元分析模型的建模、船舶振动频响分析方法以及动力计算结果与声学边界元模型接口等具体步骤进行说明,介绍了如何应用SYSNOISE软件建立船舶三维边界元怕学分析模型,并采用间接边界元法,对某船近场振动声学特性进行了计算分析。  相似文献   
750.
沉降柱试验边界摩擦特性及其对试验结果影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
沉降柱试验是进行吹填工程室内试验的一种重要方法,目前沉降柱一般用有机玻璃制成,沉降柱的尺寸也从10cm发展到30cm。但是已有沉降柱试验中对沉降柱试验的边界摩擦问题没有深入的研究。进行了吹填淤泥(纯泥和泥砂混合物两种)与有机玻璃之间边界摩擦试验,分析了边界摩擦对沉降柱试验的影响,并探讨了沉降柱尺寸的确定问题。  相似文献   
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