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231.
本文结合CCS规范描述了三种型式的舵的舵杆直经的确定方法。  相似文献   
232.
多年来,机车制动用闸瓦一直采用冲天炉熔炼,缩孔缺陷严重,废品率高。通过分析,乃是铁水出炉温度低、波动大,难以控制所致。改用电炉熔炼后,提高了出炉温度,去除了低熔点的杂质,提高了原子集团的成核能力,克服了共晶过冷,从而提高了铸件合格率和闸瓦的质量。  相似文献   
233.
深圳地铁大轴力桩基托换模型试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
通过1∶4模型试验研究,分析凿毛、企口、锚筋和预应力等接头处理方式的梁—柱接头的抗剪性能,提出采用"企口 锚筋 预应力"的接头型式作为大轴力桩基托换的梁—柱接头连接方式。并用1/2模型试验验证该种接头的安全性和可靠性。通过1/4整体模型试验,研究了大轴力桩基主动托换过程中托换荷载在托换结构中的分配关系及截桩过程中荷载的转换规律。  相似文献   
234.
本文从技术经济学角度出发,对城市交通运输发展战略中政府、运输企业和消费者各自追求的目标最大化进行了理论探讨.  相似文献   
235.
通过具体的工程实例,介绍了承载力锚杆静压桩在一项目的应用,详细介绍了锚杆静压桩施工技术。  相似文献   
236.
通过对GK型机车两种制动形式的比较,对单、双侧制动的制动能力得出正确的概念,并对两种制动优劣作出评述:单侧制动方式能够很好地解决机车的闸瓦偏磨问题:如果采用合成闸瓦,则双侧制动时的制动力明显大于单侧制动时的制动力。  相似文献   
237.
50年来我国铁路车辆闸瓦(闸片)的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了我国铁路车辆闸瓦(闸片)50年来的发展,对不同材质的闸瓦(闸片)从试验到应用的情况做了综述。  相似文献   
238.
239.
240.
介绍了老场技术改造中,在不影响生产情况下,进行抽柱子的工程实例。该工程采用了托柱断柱的方法,解决了这一难题,企业避免了巨大经济损失。  相似文献   
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