全文获取类型
收费全文 | 1965篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 730篇 |
综合类 | 142篇 |
水路运输 | 612篇 |
铁路运输 | 442篇 |
综合运输 | 63篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 132篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1989条查询结果,搜索用时 250 毫秒
71.
为确保通信供电的稳定、可靠、不问断,蓄电池的作用越来越突出,而蓄电池的正确使用与科学维护直接决定着蓄电池的寿命,现以目前应用最广泛的阀控式密封铅酸蓄电池(以下简称阀控式蓄电池)为例,加以说明。 相似文献
72.
充电接受能力是阀控式铅酸蓄电池一项重要性能,充电接受好可保证电池正常使用和延长电池的使用寿命。文章从板栅合金、添加剂、充电制度三方面概述VRLA电池充电接受能力的研究状况。 相似文献
73.
74.
某铁路连续梁桥主墩3号墩位于安宁河中,承台施工期水深6 m,墩位处地质主要为大粒径的漂卵石和松散卵石土,部分位置有风化岩石;承台埋置深,需要在水下开挖的基坑深度达8 m,采用了CT锁口钢管桩围堰作承台施工的围护结构。基于承台处于大块漂卵石地质或风化岩石地层,采取了先钻孔后以砂土置换卵石土层再插打锁口钢管桩工法,保证了钢管桩打入深度足够、姿态顺直,且锁口部位变形小。经现场锁口止水材料配合比设计及工艺模拟试验,选取了适宜的锁口止水材料和填充工艺,经围堰施工完成抽水后验证,锁口止水效果良好。 相似文献
75.
76.
77.
对冬季严寒地区电子节气门故障车辆调查与分析,找到电子节气门体结冰及电机烧毁的真正原因。针对失效工况,更改电子节气门体控制策略,增加破冰及车辆对故障跛行报警功能,从而避免节气门因结冰卡滞,电机堵转烧毁,进而导致的零部件失效问题。 相似文献
78.
示功阀是柴油机的重要部件和易损部件。它工作条件恶劣,使用频繁,损坏率高,相关教材也没有专门阐述说明。介绍柴油机示功阀的作用,分析示功阀损坏的原因,设计制作出修复专用工具,提出示功阀的修理方案,供同行参考借鉴。 相似文献
79.
80.
史育晓 《交通世界(建养机械)》2014,(32):192-193
钢围堰的作用一是作为承台施工挡水结构,二是作为钻孔平台的支撑结构,承受的荷载包括水流冲击力、水头压力、以及由钻孔平台作用的竖向力。围堰设计是否合格,是否满足受力性能的要求,将直接决定钢围堰在施工过程中的安全性及可靠性。 相似文献