电动两轮摩托车用于特殊用途的研究

针对电动两轮摩托车发送报纸的特殊用途，在调研的基础上建立其运行模式，通过试验表明，只有将电池组倍增，并采用并联方式，才能实现这一用途。     

大中型客车防抱死制动系统工作原理

详细叙述了大中型客车防抱死制动系统的各分的组成，安装，功能和参数，并给出了防抱死制动系统的电路和原理图。     

齿轮整体误差测量技术与齿轮噪声分析

齿形整体误差曲线示出ZJ157发动机主动齿轮为中凸齿形，这是通过剃齿前滚刀修形的方法，在磨齿后达到的非常好的齿形，使传动质量高、噪声小。     

基于AT89C51的汽车ABS动态性能模拟实验台

介绍了一种汽车防抱制动系统（ABS）动态性能模拟实验台，并可以模拟ABS的工作过程、故障诊断及排除过程。     

客车车身降噪措施

客车降噪需要从噪声源、振动源着手，研究噪声声波与振动波波形，考虑波形传递方式和振动结构，采用隔绝波源、吸收波能、振动阻尼处理、车身布置等多种方法加以控制。     

高速公路上的隔声墙

论述了高速公路的环境污染，阐述了汽车噪声的声源及其控制方法。     

水泥混凝土路面的舒适性研究

高速公路水泥混凝土路面的行车舒适性是影响高速运营效果的重要因素，影响水泥混凝土面舒适性的主要原因：噪音、施工平整度及运营中平整度的保持效果等。研究改善水泥混凝土面舒适性的具体技术途径和方法。现有的水泥混凝土面路新技术完全有可能将影响路面舒适性的平整度及噪音达到人们可以接受的程度。     

隧道塌方的预防措施

预防隧道塌方，是目前各施工单位都面临的一个重要问题。就大茅隧道右幅工程的几次较大规模塌方中所暴露出来的技术与管理方面的问题，并根据现正施工的左幅隧道的改进防治措施，提出了“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的隧道施工原则。     

高速公路交通噪声预测评价及防治综述

交通噪声是环境污染的重要来源，随着全社会和人们环境保护意识的增强，对高速公路交通噪声的影响评价及防治越来越受到人们的重视。结合环境评价示例，提出了对交通噪声预测评价方法，并在防治措施方面作了一定的探讨。