汽车排气系用金属波纹管的应用开发

将开发研制的金属波纹管用于汽车排气系后，大大地降低了整车的车外、车内噪声级。可有效地提高汽车在发动机中，高转速区域内的输出功率，并通过了汽车产品的可靠性行驶试验，开拓了金属波纹管在汽车上的应用领域，金属波纹管在汽车上的使用效果是令人满意的。     

东风柴油车怠速时变速器噪声的研究

针对东风牌柴油车存在变速器怠速器声问题，对设计的两级非线性离合器减振进行了试验，研究和对结构参数，工艺的优化设计分析，得到了一种适用ＥＱ１４０柴油车的多级变刚度离合器，解决了柴油车变速器怠速噪声过大问题。     

神经网络在舰船噪声识别中的应用

本文基于多层前馈型网络模型发展了一种利用声纳信号进行目标识别的技术，并在对传统BP算法局限性详细分析的基础上，对其稍作改进，提出了BP－选择学习算法。实验表明，此算法对噪声信号的识别效果好于BP算法。     

声强谱分析的随机误差

声强谱分析是较传统点测自谱分析优越的方法，它包含了后者的内容。声强谱分析的随机误差分析是实际测量中必须考虑的问题。本文从信号瞬时谱出发，导出了自谱、互谱模、互谱虚部和实部因平均次数有限引起的随机误差，从而导出声强谱分析的随机误差，并给不同信度下测量最大偏差的表示，最后以实验声强谱分析曲线说明声强谱分析的随机误差。     

声强法与声压法检测性能的比较

声强法测量噪声较之传统的单水叶器自谱分析是一个飞跃，它广泛应用于空气噪声测量中。本文针对水动力噪声的特殊性，分析了声强法的检测性能，并与声夺自谱法比较，给出检测性能表达式与相应曲线，并以实验结果验证。     

货车滚动轴承防松装置分析及改进

针对货车滚动轴承防松装置的运用情况进行了分析，指出了现用滚动轴承防松装置用防松片结构型式不适合货车有轴箱柱型滚动轴承使用，提出了修改现行标准，增加客货车辆有轴箱滚轴轴承防松装置用防松片结构型式的建议。