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221.
222.
为了对比研究A类防撞等级中F型混凝土护栏和直壁型混凝土护栏的防护性能,建立两种护栏与客车的有限元模型,运用ANSYS Workbench软件中显式动力学模块,控制仿真碰撞的试验参数,将大客车模型以规定的初速度和碰撞角度进行计算机仿真碰撞试验,从车辆的加速度、车辆运行轨迹、护栏的最大动态变形量等方面综合对比两种护栏的防护性能。结果表明:相比直壁式护栏,F型混凝土护栏防撞性能、安全性能、导向性能较好。  相似文献   
223.
224.
税务是国家经济发展的根本,而依法纳税这是事业单位以及全体公民的义务.由于我国事业单位迅速发展的过程中凸显出的税收问题已经成为制约事业单位稳定发展的关键因素.因此,事业单位应该在深入分析事业单位面临的各种财政税收问题的基础上,制订具有针对性的应对策略,才能保证我国事业单位财政税收工作的有序开展.  相似文献   
225.
耿兴 《车时代》2021,(1):11-11
电子系统在现代汽车中的应用有利于汽车电器的进一步创新和改革,保障现代汽车质量的最重要的部件就是汽车电磁兼容的处理程度,加强汽车电器的抗干扰性可以优化汽车的各项功能。随着现代人们对于汽车有着更高的要求,汽车不仅是人们的交通工具,更是人们的生活方式,所以有关人员要加强对汽车电器电磁干扰的防护。本文将着重对汽车电气电磁干扰及防护的内容进行探究。  相似文献   
226.
王加浩  付伟宁 《车时代》2021,(1):130-130
在我国很多工程建设过程中都需要用到起重机,为了保证工程的效率和施工工人的安全,必须对起重机械采取一定的安全防护措施。起重机械具有非常复杂的机械结构,因此,在进行安全防护过程中一定要采取专业的技术,解决起重机械存在的质量问题。  相似文献   
227.
吕欢  蒋勇  张建国  曾峰 《中外公路》2021,41(5):68-73
为了解决西非塞内加尔某高速公路可能面临的车辙风险问题,该文从公路沿线气候以及进场沥青品质角度深入分析了可能产生车辙风险的原因,然后从沥青品质、级配调整、沥青含量、添加外掺剂和降低沥青混合料空隙率5个方面进行了车辙试验,根据试验结果提出了应对车辙风险问题的技术对策.通过对后续试验结果分析得到,高速公路路面抗车辙能力获得了...  相似文献   
228.
长沙县板仓路1×38 m简支钢箱梁(扩建)上跨长永高速公路,因场地受限,采用不等跨顶推施工.为掌握不等跨顶推特点,运用Midas/Civil进行受力分析,得出结论及顶推对策如下:①支点最大反力、导梁最大变形均出现在最大悬臂工况,可为临时墩设计提供依据;②将38 m跨拆分为(6.5+24.5+6.5)m,最大支反力将转移...  相似文献   
229.
南京地铁S9号线一节点控制性连续梁桥处在软弱地基和中风化凝灰岩两种极端差异地质条件下,上跨S243省道、下穿220kV高压线,且施工期处于冬季低温季节,施工环境极为复杂.针对该悬臂浇筑连续梁施工过程中存在的难点,通过技术研究,开发出一套关键施工技术,包括新型的0#块支架体系以及挂篮防护蒸养一体化系统,搭配以空间需求较小...  相似文献   
230.
针对某地铁列车在试验及运营中发生的典型IC(输入输出)模块硬件及软件故障,深入分析问题原因,并给出具体的解决对策.经实验室和批量装车验证,故障解决方法可行有效.  相似文献   
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