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1 引言 伴随着20世纪初Thomas Coslett及其他众多人士的研究工作,在1943年引入了Jernstadt磷酸盐后,诞生了今天人们所熟知的用于镀锌工艺前预浸处理的含钛磷酸氢二钠溶液.使用该磷酸盐后,可以更快地形成更为细小的磷酸锌晶体组织.过去60多年间,这种基础工艺在众人的努力下愈发精细,但是基本的化学特性及功能仍然保持不变. 相似文献
833.
车型:奥迪C3V6轿车,2.4L,1998年生产。 故障现象:行车时,踩制动踏板,工作正常。但在制动终了时,车轮前侧会发出“吱”的一声,ABS故障灯时亮时不亮。当ABS故障灯亮时,故障会消失。 故障检修:询问驾驶员得知,此车在其他修理厂检查时,发现制动盘和摩擦片都已磨损到极限,进行了更换,但制动时声音仍然存在。用故障阅读器检查ABS系统,显示是右前 相似文献
834.
835.
ABS调节制动压力方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
制动防抱死装置(ABS)调节制动压力的方法及其控制逻辑,主要依赖控制参数的选取,而控制参数的选取是否恰当不仅决定了ABS的性能,而且影响到ABS的产品成本。本文几种可作为ABS控制参数的物理量进行了分析对比,并对其调节制动压力的方法作了探讨。 相似文献
836.
837.
叙述了国内外共渗盐的制造技术和共渗热处理工艺技术的发展过程。经多年大量的调查研究,结合国情和我厂实际条件进行了工艺性的实验和分析,终于成功地研试成功适应工厂需要的活力多元共渗盐和共渗复合热处理工艺,保持了国内兄弟单位的共渗技术的优点,在某些方面有所突破。其品质的稳定性和零件表面光亮度以及防绣性能均有提高,形成一个小系列的“活力多元共渗复合热处理新工艺”,在共渗盐的配制和共渗温度等工艺参数上加以调整,比较灵活处理结构件零件和工具,适合各种钢材的表面活力多元共渗复合热处理。还比较详细叙述该工艺对参数的选择原则以及注意事项。 相似文献
838.
839.
汽车防抱死制动装置抗路面不平度干扰的数字滤波法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对道路不平度会引起汽车防抱死制动装置产生误动作的问题进行了分析研究,提出了解决这个问题的一种经济而实用的方法-数字滤波法。 相似文献
840.