钢筋混凝土结构的开裂与补救

分析了混凝土结构裂缝的危害,对裂缝产生原因进行了分析,并结合工程实例提出了裂缝的处理措施。     

移动模架造桥机在苏通大桥引桥PC连续梁的应用

介绍了苏通北引桥完全自行式移动模架系统的一般构造及工作原理。重点分析了移动模架系统施工过程中箱梁底板线形控制要点及箱梁悬臂段受力特点，针对悬臂端箱梁底板横向应力水平过高的特点，揭示了原因，提出了工程措施并在实桥中应用。     

浅谈干线公路水稳基层施工后场质量控制

结合近两年来吴江干线公路普遍采用水稳碎石基层的实际情况，从原材料、场拌过程等几方面阐述了后场质量控制的要点及措施。     

水泥混凝土路面裂缝原因分析和防治措施

随着我国交通基础设施的迅猛发展，水泥混凝土路面在城乡道路建设中的应用越来越广泛。然而混凝土路面裂缝作为施工和使用中的一种最常见现象，直接破坏了公路路面结构的完整性，使路面逐步丧失整体刚度，缩短了路面的使用寿命。因此，分析水泥混凝土路面的裂缝产生原因，并据此采取有针对性的防治措施，具有重要的实践意义。     

织物加筋沥青混凝土的疲劳性能

将土工织物和沥青混凝土复合做成的沥青面层统称为织物加筋青混凝土面层。通过大量室内力学测试分析，研究织物加筋沥青混凝土的疲劳和抗反射裂缝能力，并进行试验路验证，为织物加筋青面层的应用提供了技术依据。     

桥梁裂缝产生原因

从几个方面介绍了桥梁裂缝产生的原因。     

河北保定公路建设中混凝土裂缝问题

收缩引起的裂缝在实际工程中,混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中,塑性收缩和缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因,另外还有自生收缩和炭化收缩。     

谈预防小型沿海货船外板加速腐蚀的看法

本文论述了、货船外板加速腐蚀的原因，以及防止该腐蚀的具体措施。     

浅析沥青碎石路面早期裂缝防治方法

通过理论与实践相结合的分析认为，沥青碎石路面裂缝发生的主要原因是基层结构整体性能和强度不够，面层抗变形能力差，要从提高基层强度，改善结构整体性能和提高以抗变形能力等方面着手进行防治。     

水泥混凝土路面早期裂缝的原因及预防

分析造成水泥混凝土路面产生早期裂缝的原因，针对原因提出预防早期裂缝的措施，并强调应树立“防重于治”的观念。