全文获取类型
收费全文 | 6789篇 |
免费 | 128篇 |
专业分类
公路运输 | 2414篇 |
综合类 | 2765篇 |
水路运输 | 664篇 |
铁路运输 | 753篇 |
综合运输 | 321篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 101篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 305篇 |
2013年 | 277篇 |
2012年 | 264篇 |
2011年 | 445篇 |
2010年 | 477篇 |
2009年 | 573篇 |
2008年 | 503篇 |
2007年 | 495篇 |
2006年 | 488篇 |
2005年 | 409篇 |
2004年 | 375篇 |
2003年 | 353篇 |
2002年 | 280篇 |
2001年 | 193篇 |
2000年 | 154篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有6917条查询结果,搜索用时 733 毫秒
501.
502.
无机结合料稳定材料基层常被称为半刚性基层,为我国目前使用最广泛的路面基层类型。但无机结合稳定材料基层存在着一个较大缺点:因其本身容易产生收缩裂缝,故使路面形成反射裂缝。该文通过分析无机结合料稳定材料收缩裂缝的成因,提出了减少无机结合料稳定材料收缩裂缝的方法,以及如何减少无机结合料稳定材料收缩裂缝反射到路面的方法,为实际工程提供参考。 相似文献
503.
504.
505.
土工材料防治半刚性基层反射裂缝的有限元分析 总被引:1,自引:1,他引:0
在沥青加铺层与既有半刚性基层之间设置土工合成材料是防治反射裂缝的有效措施.通过建立三维路面结构模型,系统分析了土工材料铺设宽度、弹性模量与厚度等参数对沥青加铺层结构响应的影响.结果表明:土工材料的铺设宽度对其防反效果影响较为显著,而弹性模量、厚度的影响则较小.提高土工材料的弹性模量,有利于增强路面结构的整体性,削弱基层... 相似文献
506.
水盘高速公路北盘江特大桥为5×30+82.5+220+290+220+82.5+7×30 m预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构,主跨290 m按常规高标号混凝土(C55)施工目前属世界第一.主墩承台为28 m×28 m×5m,属典型的大体积混凝土块体,其所处地理位置环境复杂,昼夜温差极大,在施工中,对大体积混凝土的温度... 相似文献
507.
分析了沥青路面半刚性基层裂缝产生的原因,介绍了京沪高速沂淮江段路面铣刨治理工程中对基层裂缝的处理方法,对施工工艺、质量要点进行了说明,对材料性能进行了试验分析,并对裂缝处理效果进行了跟踪评价,总结了基层裂缝处理方法的优劣。 相似文献
508.
沥青路面裂缝的产生与发展会导致路面松散、翻浆、坑槽等病害的滋生,从而使路面强度明显降低,严重影响路面的使用功能.该文介绍了一种新的沥青路面裂缝深层处治方法,并介绍了其在广东省多条高速公路养护施工中的应用情况. 相似文献
509.
分析了连拱隧道不均匀沉降产生的原因,介绍了隧道衬砌裂缝仿真模拟基本原理,并针对隧道衬砌处于不均匀沉降情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考借鉴。 相似文献
510.
雷海 《中国远洋航务公告》2011,(7):58-61
近几年来,随着我国钢铁行业迅速发展,铁矿进口量逐渐增加,主要由巴西、澳大利亚、印度和东南亚诸国进口。而进口铁矿石“缺斤短两”现象越来越严重,有时,每航次货物短少数干吨之巨。 相似文献