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771.
基于可拓方法的连续配筋混凝土路面裂缝宽度评价 总被引：2，自引：2，他引：0
在简述可拓评判方法的基本原理和评价步骤的基础上,根据京珠高速湖南段耒宜高速公路CRCP 3个路段的裂缝宽度检测结果,进行了用可拓方法评价CRCP裂缝宽度的研究,确定了相应的评价步骤,并将其评价结果与统计方法进行了对比分析,从而提出了运用可拓方法评价CRCP裂缝宽度的方法。结果表明,可拓方法不仅能合理评价裂缝宽度的现时状况,而且其关联度可以反映裂缝宽度等级的动态发展趋势;而统计方法的评价结果受个别较宽裂缝的影响较大,且为静态结果,只能反映CRCP裂缝宽度的现时状况。因此,可拓方法比统计方法更可靠、更准确,更能满足CRCP裂缝宽度检测的要求,从而为CRCP路面养护维修提供参考依据。 相似文献
772.
混凝土裂缝成因及控制 总被引：1，自引：0，他引：1
针对目前建筑混凝土的裂缝问题,分别从温度应力、原材料质量、收缩形变、钢筋锈蚀以及施工工艺质量几个方面论述了开裂原因,并提出了相应的控制措施。 相似文献
773.
774.
混凝土桥梁裂缝成因及防治措施 总被引：10，自引：1，他引：9
论述混凝土桥梁各种裂缝的成因及其防治措施,以便在设计、施工及日常维修中加以预防、控制和管理. 相似文献
775.
777.
对先张法预应力空心板在施工中出现的早期裂缝的成因，从内外因两个方面进行了全面分析，并提出了预防及处理措施。 相似文献
778.
赵胜利 《铁道标准设计通讯》2006,(2):83-85
结合岩坑尖隧道群衬砌裂缝的原因分析及处理,介绍隧道衬砌常见裂缝的形状、产生原因,着重分析引起隧道衬砌收缩裂缝的敏感性因素,提出防治隧道衬砌收缩裂缝措施。 相似文献
779.
系统而详尽地介绍了美国海岸警备队(USCG)对船舶检查的特点,以及船舶为适应USCG要求而应该采取的对策。 相似文献
780.
分次现浇钢筋连续箱梁翼板下缘裂缝早有发生,因未深入研究探讨,故未引起充分重视.通过分析两次浇筑的混凝土收缩差动效应,探讨翼板下缘裂缝产生的原因,提出了类似裂缝的预防措施和处理方案. 相似文献