GTF弹塑体防水材料在桥面铺装中的应用

介绍了GTF弹塑体防水材料的特性和技术指标,阐述了其应用于桥面铺装的施工工艺和防水效果。     

一种复合型砼阻裂抗渗掺合料SHJ-X的研制

通过对掺合料应用及其制备原理进行分析，采用正交设计试验方法制备了一种阻裂抗渗掺合料。分析探讨了各个组分因子的影响规律。对比试验表明，该掺合料具有微膨胀增强功能，能够改善新拌混凝土的工作性，具有低水化热低干燥收缩变形性能，可用作混凝土结构自防水辅助胶凝材料，显著提高混凝土的抗裂能力。     

地铁明挖车站结构细部施工技术

以某车站主体环向施工为例,详细介绍了结构细部的施工技术、施工材料,为类似工程提供了借鉴。     

地下连续墙在明珠线换乘地道中的应用

介绍了地下连续墙既作为地下建筑物施工的临时支挡结构，又作为使用阶段的地下建筑物外墙的应用案例。分析了地下连续墙在明珠线换乘地道设计过程中的计算方法。     

北京地铁天安门西站防水施工技术

北京地铁天安门西站采用暗控法施工，其防水作业是工程施工中的重点和难点。文章结合该工程阐述防水设计、防水选材和防水施工。     

避免卷材防水的保温平屋面渗漏

陕西省西安市地区有大量工程采用平屋面，屋面渗漏是常见的质量通病之一。本文作者分析了屋面渗漏的原因，介绍了处理方法。     

盾构隧道管片接缝密封垫区域平衡优化方法

当前中国盾构隧道接缝密封垫设计多采用工程经验及类比方法，常需借助防水试验及大量的数值仿真进行优化设计，缺乏理论支撑。为提高密封垫的防水性能，同时降低密封垫的压缩反力以提高盾构隧道的拼装效率，提出了基于功能区划的盾构隧道管片接缝弹性密封垫设计方法，该方法通过力学分析，将单个密封垫横断面划分为3个功能区块，对其进行数学离散，并在几何边界条件的规定下，建立了单个密封垫力学平衡模型及考虑正常压缩与错位压缩情况下的密封垫简化力学模型。依据模型对密封垫进行优化设计，针对2种密封垫采用有限元方法进行数值分析，通过对压缩反力曲线、接触面应力等对比，分析2种形式密封垫的差异，并结合在最不利工况下进行的试验，通过对比两者的防水水压，验证设计方法的可行性。结果表明：通过调整接缝密封垫孔型能达到在不影响接触应力的条件下改变密封垫闭合压力的目的，开孔率及材料硬度对接缝密封垫受力影响较为一致；该设计法理论能够实现较好的优化效果，优化后的密封垫能够平衡各渗水路径的接触面应力及在不影响密封垫防水能力的前提下降低密封垫压缩反力。所提出的方法通过了数值分析及试验验证，可用于密封垫的初步选型与分析。     

防水板在隧道中的应用--新加坡Senoko Cable隧道防水与国际标准的比较

一直以来,隧道防水都是世界上一大难题难以预测的水流、复杂多变的地质、狭窄有限的地下空间.另外,一旦隧道竣工后,修补机会就微乎其微.文章详细阐述了这些难点并着重关注防水板应用于矿山法隧道的防水方案.对于防水系统,各国有着不同的标准和方法,在新加坡Senoko Cable隧道中,竖井和连通道采用了防水板防水系统,文中讲述了该工程的具体防水难点及其解决方案.