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991.
992.
曾宪明 《铁道标准设计通讯》2018,(4):1-5
高速铁路尤其是无砟轨道对路基工后沉降要求十分严格,邻近既有高速铁路进行工程建设活动(如开挖、填筑及地基处理)会对既有高铁产生新的沉降变形。如何避免这些影响,值得进行深入研究,并提出相应的工程措施。目前,并行既有高铁新建路基一般采用填筑轻质土+桩板(筏)复合地基处理等措施。新建郑济客专并行既有京广客专新乡东站时,根据具体情况,结合有限元计算,考虑施工干扰及投资等因素,研究提出具有一定创新性的"加筋陡坡+桩筏结构"和"框架结构"方案,可供类似工程借鉴。 相似文献
993.
2012年8月,特雷克斯南方路机(泉州)移动破碎设备有限公司(以下简称特雷克斯南方路机)的新工厂正式投入使用。这是特雷克斯与南方路机双方合作两年来,在本土化发展方面的一个里程碑,意味着双方在过去的两年内在技术引进与本土转化方面取得了显著的进展。这家新工厂占地5800多m2,计划完全投产后达到200台/年的生产能力,目前已经投入生产的机型分别是:J-1160履带移动颚式破碎站、 相似文献
994.
995.
996.
针对公共交通环境下公交车的自动安全停靠问题,考虑与站台几何结构拟合度、站台内有车影响以及行驶连续性等安全约束条件,采用非线性约束优化函数计算连续曲率的进站轨迹,构建了公交车自主停靠轨迹规划模型,分别利用Sigmoid函数、三次样条插值、反正切函数及改进的反正切函数对公交车受前车制约下的停靠轨迹进行仿真分析.?实验结果显... 相似文献
997.
以高铁车站选址的城市群化为背景,本研究在考虑高铁车站广义建设成本以及旅客广义出行费用的基础上,结合城市群内既有车站、机场对新建车站客流的竞争分配特征以及预测客流存在的不确定性,对既有选址模型进行了优化,提出了双层离散随机规划模型。然后根据随机规划模型特点,运用了基于蒙特卡洛模拟的两阶段解法。最后,通过算例验证了该模型对于优化城市群高铁车站选址的可行性和有效性。 相似文献
998.
高速铁路救援站选址是应急管理的重要内容,直接影响线路运营安全和运输效益。本文结合现有高速铁路运输组织救援理论和方法,针对长大坡道高速铁路技术条件和技术特征,以相邻两紧急救援站最大距离为基础,从紧急救援站备选点位置、备选点间隔距离等方面构建了紧急救援站布局模型,并选用西成高铁新场街-佛坪区间紧急救援站布局对模型进行了验证。 相似文献
999.
列车广播是乘客信息显示系统(PIDS)最基本、最主要的系统之一,方便乘客上下车。福州地铁1号线列车广播采用全自动报站模式,介绍全自动广播报站实现机制,分析实现过程存在的问题,并采取相应的改进措施。 相似文献
1000.
新西兰站的胜利让勒布感到有些意外,勒布在3天的比赛中始终无法超越对手希尔沃宁。直到最后还剩2个赛段时,希尔沃宁遭遇爆胎“赠送”勒布50秒的时间,同时也“赠送”了冠军宝座。 相似文献