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241.
242.
聚丙烯纤维混凝土在集装箱码头上的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对码头面层的龟裂和裂缝原因进行的调查分析,并通过对混凝土面层防止龟裂的四种方法的现场试验,得出掺聚丙烯纤维对混凝土面层龟裂有较好的性价比。在此基础上,对聚丙烯纤维混凝土特性进行了系统的试验研究,并在上海外高桥港区三期、四期和五期码头面层中成功应用。  相似文献   
243.
讨论了模糊控制在集装箱小车行走机构电子防摇中的应用,提出了两种模糊控制方案,一种是基于专家知识库型的控制方案,另一个是基于模糊控制与传统的PID控制相结合的控制方案,此外,还介绍了模糊控制器的硬、软件配置。  相似文献   
244.
《汽车维修技师》2008,(8):84-84
发动机各密封面和油封损坏,将造成机油的渗漏。一旦渗漏发生,在发动机外部就可以观察到。如排气管冒蓝烟,则是机油进入燃烧室被烧掉。机油可以通过7个途径进入燃烧室:  相似文献   
245.
246.
2007年10月1日~10月8日华光轮在八所港到南通航行中先后避离"利奇马"和"罗莎"台风,现回顾和总结了这次避台的气象保障工作,并对中国沿海船舶防台的气象保障工作进行了探讨。  相似文献   
247.
对武广高速铁路信号设备验收、联调联试,以及运营过程中关于信号设备防松脱的一般做法进行探讨,总结高速铁路信号设备防松脱整治的方法与经验,并对高速铁路信号设备的施工、验收与维护提出建议。  相似文献   
248.
实战之富康     
少杰 《汽车驾驶员》2008,(10):89-89
观察体验这辆富康从外观上看白色的车漆十分光亮,也无剐蹭与磕碰的痕迹。再细查,车身保险杠上的亮银色饰条有粘贴的痕迹,发动机舱与车身连接的水箱护上有白色车漆等等,确认该车是经过重新喷漆。发动机舱内清洗得很干净,有些部件已经有锈迹,但没有渗漏油的地方。车内饰保持得就没有外观那么新,  相似文献   
249.
从贯穿"设计研发—产品制造—运维保障"全寿命周期的高速列车本构安全技术体系架构出发,详细介绍了设计研发过程中的本构安全典型技术项点,尤其是国家先进轨道交通重点专项关注的防火、碰撞及防冰雪技术;结合高速列车产品技术及运维需求前景,展望了高速列车本构安全保障技术的未来发展方向。  相似文献   
250.
选定“守门员” 20世纪80年代,韩国海军所面对的主要任务是协同美国海军封锁海峡,考虑到当时苏联、朝鲜等国已普遍使用反舰导弹武器,所以韩国海军在80年代末建造KDX-1驱逐舰时必须选择一种有效的近防武器系统。当时世界上应用范围最广、装备数量最多、号称最先进的“密集阵”系统成为选择的大热门。  相似文献   
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