国际公约对柴油机高压油管的防火要求

海上运输船舶由于柴油机高压燃油管路破裂或泄漏飞溅到蜗轮增压器和排气管等热表面而引起机器处所发生火灾 ,造成船舶财产损失并危及人员生命安全 ,已引起国际海事组织 (IMO)的重视。国际海上人命安全公约 (SOLAS) 1994年修正案和 2 0 0 0年修正案都提出了船用柴油机高压燃油管路的防火要求。论述了不同年代建造的国际航行船舶国际公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求 ,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求。     

新型舰船首次等级修理工程项目质量管理分析

随着舰船装备的信息化和自动化水平的不断提高,维修技术要求越来越高,维修难度相应地也越来越大,伴随着各类新型舰船的相继入役,未来几年将迎来各类新型舰船等级修理的高峰。文章围绕新型舰船首次等级维修工程,从管理特点、管理对策方面阐述如何加强新型舰船首次等级维修的质量管理。     

智能船舶网络设备的保护与安装

从船舶基础环境入手,针对船舶实际营运特点,提出网络设备在船上安装与保护的整体解决方案。结合实船调试过程,展示方案的具体效果并总结保护与安装过程中的注意事项。     

直流区域配电三相逆变器过流保护策略

直流区域配电系统中三相逆变器的过流分为过载过流和短路过流两种情况。区配系统要求逆变器具备在不同过载情况下维持运行一定时间以及短路过流时限制电流为两倍额定电流并维持0.5 s的能力。因此针对过载能力要求,通过拟合过载反时限曲线实现保护;针对短路保护要求,通过限定电流环参考值实现短路保护。实验结果证明了逆变器过流保护策略的有效性。     

“有火不离人”您做到了吗

1.防火安全人人有责《中华人民共和国消防法》明确规定,我国的消防工作实行消防安全责任制,同时也明确了单位的主要负责人就是本单位的消防安全责任人。同时还明确,国家公安部门对消防工作实施监督管理。据此,有些人就认为做好消防工作就是领导的事,就是消防部门的事,这完全是一种误解。     

中国水上消防协会客运船舶、船员消防能力建设专题研讨会暨船舶防火委员会年度工作会议顺利召开

2018年12月11日,中国水上消防协会水上消防协会客运船舶、船员消防能力建设专题研讨会暨船舶防火委员会年度工作会议在重庆港长江黄金3号邮轮圆满召开。来自全国水上消防协会的主任委员单位、副主任委员单位及相关专家共50余人参加了会议,会议由中国水上消防协会船舶防火委员会主任、渤海轮渡集团股份有限公司总经理于建新主持,中国水上消防协会理事长张玉胜、协会法定代表人李雄飞等人参加。     

过载保护系统在压力机上的应用

过载保护系统一般安装于压力机的滑块内,主要用于压力机工作过程中过载保护,即工作时载荷超过额定载荷的100%—110%时的一种卸荷装置,同时,当压力机过载发生后过载保护系统能快速地将压力机恢复工作状态。本系统还结合设备实际情况设计制作了强制快速卸荷功能、工作压力和工作吨位的监视及过载保护系统和与主机的电气控制联锁。本文通过东风模具冲压技术有限公司俄罗斯制造的1000吨四点单动曲柄压力机应用实例计算说明,其主要参数通过主机参数计算和现场试验确定,也可适用于其它机械压力机。     

学会向法律和生命低头

由温家宝总理签署公布的《公路安全保护条例》于月日正式施行。因这部行政法规的实施所引发的大震荡,正在专用车行业和物流行业蔓延。 《条例》对车辆超载超限治理力度的空前加大,让多年来一直违规生产超标车的专用车企业、一直依赖超载超限获取利润的物流企业叫苦不迭,目前对这个《条例》普遍的心态是观望等待。     

超载超限车将受“重拳”商用车减重最迫切

7月1日开始实施的《公路安全保护条例》（简称《条例》）对超载超限出重拳。《条例》规定,在1年内违法超限运输超过3次的车辆,将面临营运证被吊销的处罚。这项措施使业界的目光再次聚焦在汽车轻量化技术上。     

CO2气体保护焊中金属飞溅物产生的原因与减少措施

随着汽车环保与安全要求的提高,汽车车身板件越来越薄,但安全性能却越来越好,普通钢材已不能适用于现代汽车车身制造的需要。为此,当代汽车车身采用了大量高强度和超高强度钢板,这些材料的大量使用使车身板件的性能发生了很大的变化。在进行车身维修需要更换板件时,传统的氧-乙炔焊,由于其温度高,热影响范围大,极易引起板件变形和强度下降,已不能适应当代汽车车身焊接的要求。隋性气体保护焊焊接速度快,操作灵活方便,可全位置焊接,特别是焊接薄板时热输入低,可避免薄板变形及扭曲。目前车身焊接一般用CO₂或CO₂和Ar的混合气