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981.
在美国、德国等汽车发达国家,汽车保险等级是汽车保险费用厘定的重要依据,汽车碰撞安全等级及车辆修复性是其评价的重要指标。本文对美国、德国、日本、英国、世界汽车修理研究理事会等国家及相关组织的汽车保险等级评价现状和相关评价机构进行介绍,并分析汽车保险等级评价的重要影响,在此基础上,对汽车保险等级评价在我国的适用性进行探讨。  相似文献   
982.
受地铁工程影响的周边建(构)筑物,其安全风险影响因素多,使得定量分析安全风险分析十分困难。从工程应用角度出发,结合多年风险评估经验,提出一种较合理的安全风险等级评估方法。该方法对建筑物的安全风险等级各影响因素进行了剖析,制定了相应的评判准则,利用模糊层次分析法,对受影响建筑物安全风险等级进行半定量分析。工程实例验证结果,可确定基坑/隧道工程本体的风险等级及建筑物自身的风险等级大小,确保了受地铁工程影响的周边建筑物的安全。  相似文献   
983.
李健健 《船电技术》2020,(11):57-59+64
本文通过将半实物仿真技术应用到船舶电力系统保护特性试验中,很好的解决了保护特性试验破坏性大、危险性高和试验成本高等问题。通过应用实例,表明半实物仿真技术不仅能够很好地测试船舶电力系统各种保护策略,同时兼具数字仿真的高效安全和物理模拟直观生动的特点,特别适用于大型船舶电力系统保护特性试验。  相似文献   
984.
随着汽车逐步走入家庭,汽车不再只是成年人的代步工具也是儿童的“玩具”之一。因此在重视成人安全保护的同时,也不能忽略儿童的乘车安全。由于儿童和成人在身高、体重及生理耐受极限上有很大不同,因此儿童乘车安全也就具有特殊性,一款对成人乘员保护出色的车型,其对儿童的保护不一定好。  相似文献   
985.
由于美国三大汽车公司近年来销售持续下降,导致美国很多汽车零部件企业处于非常困难的境地。从1999年到2007年,美国共有31家汽车零部件供应商申请破产保护,1/3美国汽车零部件企业由于原材料的涨价、劳动力成本上涨以及不断增加的退休员工福利费用等,导致陷入破产边缘,且这种情况不仅发生在美国,而且在欧洲也因市场竞争等各种原因,汽车零部件国内外兼并重组、收购时有发生。[编者按]  相似文献   
986.
框架保护作为一种特殊的保护类型,在地铁的牵引供电系统中得到了充分的运用.框架保护从具体的类型上,可分为电流型框架保护和电压型框架保护.其中,前者侧重于对直流系统正极对地故障的保护,后者则侧重于对负极对地电压异常升高故障的保护.  相似文献   
987.
《综合运输》2011,(12):91-91
为加强有中国特色社会主义文化建设,加快快递企业改革创新、转型升级,加强企业服务诚信体系建设,确保快递服务又好又快发展,根据国家邮政局《快递企业等级评定管理办法(试行)》(以下简称《办法》)的规定,中国快递协会制定了《快递企业等级评定实施细则》(以下简称《细则》),并干11月1日正式公布。  相似文献   
988.
汽车喷烤漆房痼疾不除,资源、环境与发展的矛盾将随着汽车保修行业的加速和扩张而进一步加剧。上世纪90年代之后,中国汽车喷烤漆房市场"火"了。据统计,目前全国在用汽车喷烤漆房登记在册的有40000台,北京市登记在册的有2616台。而事实上,民间汽车喷烤漆房的数量早已超  相似文献   
989.
佳通公交明星产品GT867及宽基胎GDU626,采用公交专用耐磨配方,结合特有的防侧刮、防撞击设计,可有效保护胎体,带来更高行驶里程,确保公交行驶安全 目前,佳通轮胎(Giti)城市公交轮胎供货覆盖城市成功突破百家,近期新增广州、深圳、济南、芜湖等地。随着公交产品版图的日益拓展,佳通将持续为中国市场提供高品质的公交专用轮胎,满足各城市公交车队及司机对安全、耐磨的使用需求,进一步优化运营成本,营造令人放心的出行生活。  相似文献   
990.
针对湛江港湾内船舶密度大、种类多、大小各异以及锚位供不应求的情况,为科学规划锚地,通过实地调研湛江港锚泊需求和锚地运行状况,在锚位等级划分的基础上,利用排队论方法建立湛江港湾内最佳锚位数的计算模型,并基于测算出的锚位需求提出近期和远期锚地规划方案。相比于不做锚位等级划分而单一计算锚位数的做法,得出的湛江港湾内锚泊需求更符合实际,锚地位置布局更合理、功能划分更完善、锚泊安全更有保障,可以减少锚地过度建设造成的资金浪费,具有显著的社会经济效益。  相似文献   
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