发展汽车救援事业,确保汽车正常运行

在分析了当前形势和问题后,提出了解决汽车救援的建议。     

关于组建道路运输救授保障系统的思考

分析组建道路运输救援保障系统的基本原因与紧迫性，提出组建道路运输救援保障系统的基本设想与框架，说明组建道路运输救援保障系统的重在意义与作用。     

也谈长江水上灭火救援工作

伴随着长江航运业的发展，船舶火灾发生和损失数逐年上升。由于船体空间小、货物密集、人员集中，船舶发生火灾后不能得到及时有效的救援，往往会给灾船带来灭顶之灾。灭火救援工作就是一项事关水上运输和人命安全的“生命线”工作。如何提升灭火救援工作效率，更好地保护好水上运输和人命安全，将损失减少到最小，这是长航公安水上消防各级领导和民警一直在探索的重要课题。     

回力开通长三角地区24小时无界限免费救援服务

世界轮胎科技领导者米其林公司旗下回力品牌日前在上海发布了全新升级的“回力奇兵24小时免费救援”服务。至此，消费者不仅能在原有的14个联网城市获得全年无休的全天候免费轮胎救援服务，     

我国铁路起重机的发展历程和方向

简单回顾中国铁路救援起重机的发展历程，指出铁路救援起重机技术革新的方向。     

高速铁路、客运专线防灾安全监控系统设计探讨

研究目的：提出“防灾安全监控系统”作为一种全新的、综合的自然灾害监控、预警系统,是确保高速铁路、客运专线列车高速、安全运行的重要技术手段之一。但是该系统目前还没有成熟的设计、应用实例,亟需系统整体解决方案。 研究方法：结合相关高速铁路、客运专线的工程情况,提出了具体的设计方案,详细分析并研究确定了防灾安全监控系统的构成、监测功能及系统设置等问题。 研究结论：提供了一套完整的防灾安全监控系统设计方案,为我国高速铁路、客运专线防灾安全监控系统的设计和建设提供了有益的借鉴和参考。     

伊甸园传说——犀牛越野四驱车会

随着汽车运动的发展，中国国内汽车俱乐部也如雨后春笋纷纷建立起来。目前，全国以汽车救援为主的专业营业性汽车俱乐部共有300余家。林林总总，多不胜数，但一般自发性的过手松散，专业类的过于功利，有违“俱乐部”休闲的本意。到底什么样的俱乐部才是众位越野爱好者心中的伊甸园呢?犀牛越野四驱车会为我们开创了一条新路。     

谈汽车救援网络的建设

本文分析了国内外汽车救援市场的现状,指出国内汽车救援的主要形式和存在的问题,在吸取国外经验的基础上,结合我国国情,提出明确汽车救援主体管理部门、组建行业管理机构、完善汽车救援法律法规和标准、加大宣传力度、出台优惠政策、拓展服务功能、提高网络经济效益等建议。     

如何促进我国通用航空业全面发展——访中国民用航空局政策法规司庄文武司长

庄文武,现任民航总局政策法规司司长,经济学博士,主要从事民航政策、法律法规研究管理工作。此前曾任民航总局人事教育司副司长,辽宁省抚顺市副市长,长期从事人力资源管理、开发、培训教育,地方政府行政管理及法规、政策研究,国民经济宏观核算、研究,农业经济调查研究,工业经济统计分析研究等工作。     

宁淮高速公路老山隧道应急救援体系

就高速公路隧道应急救援体系问题简要介绍了宁淮高速公路老山隧道应急救援体系编制纲要,以期对高速公路隧道的安全营运管理工作提供一些参考。