全文获取类型
收费全文 | 1710篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 464篇 |
综合类 | 289篇 |
水路运输 | 342篇 |
铁路运输 | 546篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 149篇 |
2011年 | 138篇 |
2010年 | 154篇 |
2009年 | 127篇 |
2008年 | 133篇 |
2007年 | 98篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1774条查询结果,搜索用时 890 毫秒
221.
城市紧急救援事关人民生命财产安全,须需对其出行进行交通管理与控制,保证其优先通行。文章在分析城市紧急救援定义的基础上,从紧急救援交通管控思路及目标演化、管控模型及其评价等方面对国内外现有的研究进行了归纳和总结,指出了现状研究的不足,并进一步指出与车路协同系统、车载数据的结合是其未来发展的方向。 相似文献
222.
传统的机场应急救援开展方式暴露出很多缺陷,如何利用计算机信息化技术提高机场应急救援工作的效率,减少突发事件对机场正常运营的影响,降低救援成本具有重要的实际意义。基于J2EE体系结构。提出了集成Struts和Hibernate框架的机场应急救援系统架构模型,并对系统功能模块划分和具体的业务流程进行了分析。 相似文献
223.
采用人员疏散模拟软件Pathfinder和《地铁设计规范》给出的经验公式,分别计算地铁站火灾时人员疏散时间并进行比较分析,指出经验公式的局限性。以南京地铁1号线某车站为实例,利用两种计算方法分别得出疏散时间并进行对比。在此基础上,对经验公式进行了优化和改进,提出折减系数;并设定5个场景,利用Pathfinder对折减系数进行确定,对优化公式、进行了验证。将优化公式、原公式以及模拟的结果进行比较。结果表明,相比原公式,优化公式的计算结果与模拟结果更接近,误差更小,更符合实际情况。 相似文献
224.
目前的铁路应急救援决策方法存在无法适应不同的决策需求、灵活性较差等问题。为此,引入以对立模糊集概念为基础的可变模糊决策模型与方法,提出铁路应急救援决策方案的可变模糊集优选方法,通过参数向量的变化来提高系统决策的可靠性。根据评价指标的特征值矩阵和指标权重向量,计算各方案在不同模型下的相对优属度向量,选择相对优属度最大的方案为决策方案。将可变模糊优选方法应用在铁路应急救援决策案例中,结果表明,铁路应急救援的可变模糊决策方法具有可行性和有效性,为铁路应急决策实践提供了新的解决思路。 相似文献
225.
226.
高速铁路电分相采用锚段关节式电分相后,由于中性段长度较器件式增长,动车组停在分相区的概率大大增加,给动车组停在电分相无电区时的救援工作带来新的问题。根据我国已开通运营的京津、武广、郑西高速铁路关节式电分相结构,探讨动车组停在分相无电区后利用接触网开关救援办法,并对完善我国高速电气化铁路电分相设计提出建议。 相似文献
227.
介绍了轨道交通地下区间设置疏散指示标志的几种方案,并对各种方案的优缺点进行了比较,从工程实用性、实施性及经济性等方面提出了意见和建议。 相似文献
228.
高速铁路防灾安全监控系统研究与开发 总被引:3,自引:1,他引:2
防灾安全监控系统是铁路信息化总体规划中的一个重要子系统。在对国外高速铁路防灾安全监控系统现状调研的基础上,分析灾害监测技术及发展趋势,研究大风、暴雨、大雪、地震灾害及异物侵限突发事件对列车运行安全的危害性,结合我国高速铁路实际情况,提出防灾安全监控系统总体结构、网络结构、系统功能及相关系统接口关系,搭建凤、雨、雪、地震及异物侵限监测的模拟试验环境,开发防灾安全监控原型系统,实现风、雨、雪、地震自然灾害及异物侵限实时监测信息分布式获取、集中管理、紧急处置、综合分析与运用,及时掌握灾害发生动态。 相似文献
229.
左鹏 《铁道劳动安全卫生与环保》2009,36(4):191-194
铁路运输站段安全生产中不可避免的要遇到各种突发事件、自然灾害,并可能造成一定的人员伤亡和心理恐慌,对正常的安全生产带来很大的影响和危害。因此,通过建立应急救援指挥平台积极稳妥地应对自然灾害、突发事件,最大限度地减少自然灾害对安全生产的影响,是保证安全生产的重要基础性工作。 相似文献
230.
城市轨道交通应急救援信息系统研究 总被引:1,自引:1,他引:0
深入研究城市轨道交通建设及运营过程中的安全问题,分析各事故的影响因素,建立城市轨道交通应急救援信息系统,对系统中应用的两种关键技术(短信平台技术和现场监控技术)进行详细探讨和研究。 相似文献