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991.
992.
DC6J70T变速器是在消化吸收日产柴TMH402变速器设计制造技术的基础上自行开发的产品,该变速器为一汽CA1140PKL载货汽车,二汽EQ1141G7D载货汽车配套,其最大输入扭矩为686N.m。在实际使用中,存在四挡脱挡故障,通过采取改变同步器的结构、增强同步器齿套的刚度等措施,该问题已得到解决。 相似文献
993.
994.
近年来国内有单位在解决峰尾防溜问题上做了大量的工作,研制出了多种防溜设备。有的在试验,有的在推广,在防溜设备的运用上积累了大量的经验。本文在尾部防溜系统设计中如何应用防溜器提出了个人的设计思想,供有关技术人员参考。 相似文献
995.
文中结合实例叙述了几种常见的操舵装置故障现象,分析了因操舵装置故障形成的碰撞局面,和为避免紧迫危险或碰撞应采取的应急措施和预防的办法。 相似文献
996.
通过介绍和总结近年我省连体隧道修建过程中的施工方法、防排水设计等方面的一些经验教训,结合结构设计和施工两方面,对连体隧道设计的发展优化作进一步分析,以期对未来的设计工作有所裨益。 相似文献
998.
999.
1000.
调车场尾部停车防溜问题是保证调车作业安全的重要环节之一。过去由于尾部停车防溜采用人工下铁鞋,曾出现过不少事故。为了解决尾部自动停车问题,研究设计了“停车顶自动停车系统”。该系统主要以停车顶作为停车设备,应用计算机进行布顶方案设计,考虑各种车辆组合条件,设计出安全可靠的最优布顶方案,该系统保证了安全,提高了驼峰的综合能力。停车顶自动停车系统也可用于车站货物线、专用线、客车线等线路,作为防溜装置。 相似文献