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901.
传统的卡车底盘涂装通常采用车架整体电泳+总装装配下线后进行补漆的工艺.该工艺防腐效果一般,底盘容易发生锈蚀或漆面粉化问题.为提高卡车底盘的耐蚀性和耐候性,集瑞联合卡车股份有限公司采用车架散件电泳后装配、在总装对几大件进行预装后再喷涂底盘面漆的工艺,彻底解决了上述腐蚀等问题,极大地提高了底盘的涂装质量.  相似文献   
902.
管道无机非金属防腐涂层研究现状   总被引:2,自引:2,他引:0  
无机非金属防腐涂层和有机涂层相比,具有更优良的耐腐蚀、抗老化、耐温抗寒性能,使管道的使用寿命大大提高。综述了陶瓷涂层、搪瓷涂层、玻璃涂层等管道无机非金属涂层的制备方法、各自的优缺点及研究现状。提出了这些涂层在管道防腐应用中存在的问题,指出了今后的发展方向。  相似文献   
903.
该文在通过对上海自来水管道工程的防腐技术进行综合分析的基础上,论证了钢管管道防腐的优缺点,并结合青草沙工程特点优选了经济合理的防腐技术方案。  相似文献   
904.
上海长江隧桥位于长江入海口,属海洋性环境,其105m钢-混凝土组合梁是目前中国最大跨度的组合结构连续箱梁,结构断面由混凝土桥面板及成槽型的钢梁组成。该文简要介绍槽型钢梁在海洋环境下的防腐技术。  相似文献   
905.
结合工程实际,简要分析高速公路钢结构收费大棚锈蚀的现状及危害性,并对钢结构除锈防腐工程的涂装材料、施工工艺、工程造价、防腐效果进行介绍,可供同行参考.  相似文献   
906.
青岛海湾大桥大沽河航道桥为不对称独塔四跨连续钢箱梁自锚式悬索桥.承台施工采用无底钢围堰,围堰采用单双壁结合的形式,由防撞钢围堰、单壁钢围堰、内支撑系统、悬吊系统、导向系统及锁定系统等组成.介绍钢围堰加工工艺与加工流程.该桥处于强腐蚀海洋大气环境与海水腐蚀环境,为防止钢围堰的腐蚀,采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆进行防腐涂装.  相似文献   
907.
长沙湾大桥是一座跨海湾大桥,受海洋腐蚀性气候的影响较大,许多立柱都出现了混凝土保护层整层剥落、钢筋严重锈蚀等病害。针对该桥的病害,采用了多种技术措施对其进行处理,包括干轧混凝土及环氧混凝土修补缺陷、涂刷迁移渗透型阻锈剂、外包高性能混凝土、粘贴高强玻璃纤维布、防腐油漆涂装等技术。文中主要介绍这些技术措施的工作原理、施工工艺等,为同类工程提供参考。  相似文献   
908.
旧金山--奥克兰海湾新桥的主缆设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
在旧金山--奥克兰海湾(San Francisco-Oakland Bay)自锚式悬索桥的主缆设计中,有一些因素造成设计上的难度.这些因素包括:桥梁达150年的使用寿命,主缆三维几何尺寸的制定,受限的主缆锚固空间,主缆的构造法以及主缆的防腐系统等.描述旧金山-奥克兰海湾自锚式悬索桥的独特主缆几何外形设计,阐述有关主缆构造及防腐的可行工艺,并对主缆的最终设计提出建议方法.  相似文献   
909.
针对钢管混凝土拱桥拱肋锈蚀现象对结构耐久性造成的影响,分析了拱肋锈蚀产生的原因及各桥拱肋对防锈的不同要求,介绍了现阶段国内外钢管拱桥拱肋防护的新方法和新工艺,分析了各种防护工艺的优缺点;以某沿海区域钢管拱桥拱肋防腐体系病害情况为例,根据具体情况提出了有针对性的处治方法,为钢管拱桥拱肋防腐及防锈施工提供依据。  相似文献   
910.
尤勇 《北方交通》2010,(4):104-106
根据大连湾特大桥腐蚀环境特点、防腐涂层体系设计,系统地介绍了桥梁外防腐施工中的涂层质量控制、涂料质量控制、施工工艺的质量控制及涂层性能检验。  相似文献   
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