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201.
秦皇岛港防风网结构动力特性分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过研究秦皇岛防风网结构的动力特性,以及脉动风压作用下防风网结构的动力响应特性,解决秦皇岛防风网工程的结构安全问题。分析可知,工程采用的防风网结构自振周期远离能量较大的脉动风荷载周期,不会发生共振现象。  相似文献   
202.
203.
以铁轨为支承面的设备 ,如港口门机、货场龙门吊及火车等 ,防风问题尚缺乏理想的解决方案。本文介绍一种铁楔—防滑装置。它结构简单 ,使用方便 ,能够根据风力的增大由铁楔转变成夹轨器 ,较好地解决此类设备的防滑问题。该装置结构及工作原理如图 1、图 2所示。图 1 铁楔—防滑装置该装置由于高强磁铁的磁力作用及与轨轮接触面较好 ,使之很牢固地与轨道接合 ,不会因轨轮前后摆动而脱楔 ,起到铁楔的作用。它与轨道的接触面为弧型面 ,可随外力作用的大小而逐渐过渡 ,当外力达到一定值 (如港口 16t门机 ,10级风力 )时 ,接触面可自动过渡到防…  相似文献   
204.
205.
归纳了大型轨道起重机风损事故的先滑行,后倾覆的共同规律,介绍了抗风防倾覆设计的重点在于防滑行,起重机设计时应取2分钟时距内的平均风速而不是瞬时风速的设计风速;防风拉索是一种“上拔力”发生器,要慎用防风拉索,以免码头受“上拔力”而损坏。  相似文献   
206.
207.
随着我国经济实力的增强,社会和环保发展的需要,近年来干煤棚储煤系统在码头堆场的应用工程实践逐渐增多,但由于干煤棚建设的规模较大,为了安全需预留消防通道,部分煤粉尘从消防通道处逸散到外环境中,带来了一定的粉尘污染。如何在确保安全的前提下,降低煤粉尘的逸散,本文采用CFD数值模拟的方法分析了不同形式防风网的抑尘效果,相比板状防风网,拱形防风网与干煤棚储煤系统组合抑尘效果更佳。  相似文献   
208.
文章通过对广西北部湾港粉尘污染类型和防治措施的研究,提出粉尘污染控制存在的问题,指出防风网在防风抑尘方面的应用优势,对防风网的抑尘机理及应用情况进行了总结,并提出了广西北部湾港应用防风网技术的对策。  相似文献   
209.
兰新第二双线防风明洞预制方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
兰新铁路第二双线穿过著名的百里风区、三十里风区,其风力强劲,且出现大风的频率高。为确保列车安全,在这两大风区的核心区设置防风明洞。该区段位于戈壁荒漠地区,自然环境恶劣,建筑材料与施工用水相当缺乏,全部现浇施工的成本和难度较大,而且还存在外部模板难以固定、施工速度慢、施工质量难以保证等缺点。结合明洞荷载特点、结构特点以及...  相似文献   
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