列车风压对桥梁施工中架桥机受力性能的影响

为了研究运营列车行驶中产生的风压对邻近新建铁路施工中架桥机的受力性能的影响,以新建昌景黄铁路客专项目为工程背景,通过建立数值分析模型,分析邻近营业线列车行驶过程中产生的侧向气动力对桥梁施工中架桥机全过程的受力状态的影响。研究结果表明：架桥机1号小车准备取梁时（施工阶段1）,主梁2的变形状态受到侧向气动力的影响较明显,变形最大值为4.5 mm;主梁1及主梁2在30～65 m区域内,应力均呈现近似对称分布状态;架桥机1号小车和2号小车准备落梁时（施工阶段2）,受到所吊装混凝土梁的影响,侧向气动力对架桥机2根主梁的变形状态均产生了一定的影响,最大差值分别为2.5 mm及3.6 mm;受到混凝土梁自重较大的影响,施工阶段2时侧向气动力对架桥机主梁变形影响较小,然而由于架桥机主梁应力最大值高达263.93 MPa,该阶段结构的安全系数较小,为了保证施工过程中的安全性,应对架梁施工全过程进行实时监控。     

我国港口集装箱运输发展回顾及展望

1我国港口集装箱运输发展历程1.1起步阶段我国港口集装箱运输始于1973年,较国外晚17年;1973—1979年为酝酿阶段,箱量很少;1979—1988年为起步阶段,我国港口集装箱吞吐量从3.29万TEU增长到94.69万TEU(见表1)。1.2发展阶段1989—2006年,我国港口集装箱运输处于发展阶段,港口集装箱吞吐量从117万TEU增长到9361万TEU。其中,2002年我国港口集装箱吞吐量     

我国铁路发展重载运输的历程及建议

介绍了我国铁路1984年以来发展重载运输的历程,提出了提高重载配套技术设备和重载列车的重量等级,扩大双线铁路开行重载列车的区段,增加运输货种和组织形式以及着力解决单线开行重载列车问题的建议,以缓和铁路运能紧张的状况,满足国民经济快速发展的需要。     

我国首列具有自主知识产权“和谐号”长大编组动车组问世

为满足快速增长的旅客出行需求,特别是奥运期间大客流量需求,增加客运能力,我国首列具有自主知识产权"和谐号"时速200～250公里长大编组(16辆编组)动车组6月29日在中国南车股份旗下的南车四方机车车辆股份有限公司竣工     

软土盾构隧道施工阶段上浮量预测综述

随着我国各大城市地铁和江河海底盾构隧道的兴建,施工过程中管片上浮问题已成为当前亟待解决的关键技术问题。首先,从上浮作用机理、横纵向刚度联系、上浮力分布规律以及上浮计算模型方面综述国内外研究现状及存在的问题。其次,在已有研究成果基础上,提出可进一步研究的思路和方向。主要包括:(1)将浆液充填、渗透视为连续过程,探求浆液黏度时变性下管片上浮力分布规律和计算公式;(2)摒弃了传统等效刚度模型和"梁-弹簧"模型,提出横、纵向折中的"局部刚度修正梁-梁"模型;(3)指出弹性地基圆梁法和修正惯用法不适用于分析盾构隧道施工阶段上浮问题,提出抗力反转局部上浮计算模型;(4)考虑浆液时变性、地应力、上浮力以及上覆地层反向压缩特性等因素,创建基于等效刚度或"局部刚度修正梁-梁"思想的盾构隧道整体上浮计算模型。最后,对如何实现给出相应建议。     

关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见

陈铭么律师提示:该意见是为了贯彻《建设工程安全生产管理条例》,指导和督促工程监理单位落实安全生产的监理责任,切实加强建设工程安全生产管理而提出的.意见明确了监理单位在施工准备阶段及施工阶段安全监理的主要工作内容,细化了监理单位在安全生产方面承担法律责任的几种情形,布署了落实安全生产监理责任的主要工作.该意见有利于监理单位理顺安全监理工作程序,依法履行安全监理职责并承担相应的法律责任.     

带吊机钢桥塔施工状态抖振响应及风振舒适性研究

为评估施工过程中带吊机状态时桥塔的风振舒适性,对某桥一高164.4 m的独柱式钢桥塔与吊机结构开展了气动弹性模型风洞试验,研究桥塔封顶(T1状态)以及最后一道扶墙安装前(T2状态)2种施工状态下的桥塔和吊机的抖振位移响应;采用加速度均方根作为结构风振舒适性评价指标,通过比较多种舒适性标准得出高、中、低3种评价等级,对带吊机桥塔结构风振舒适性进行评价,并结合工程规定进行验证。结果表明:风偏角对带吊机钢桥塔结构抖振响应有显著影响,其中15°风偏角下抖振响应最大;风速与带吊机钢桥塔结构顶部加速度均方根间存在较显著的线性正相关特性,可以作为风振舒适性的简易评价指标;2种施工状态下桥塔塔顶风振舒适性基本一致,T2状态下吊机顶部风振舒适性低于T1状态;3种评价标准中基于非常烦扰的中评价等级与工程规定较相符。     

高速公路工程建设项目施工阶段质量管理研究

为了提高高速公路工程建设项目的施工质量管理水平,以连云港至宿迁高速公路工程项目为例,分析高速公路施工关键点质量控制的问题,提出高速公路工程建设项目阶段质量管理的措施建议,以期为同类型施工管理提供参考。     

现行航海专业英语考核与评估体系的问题与建议

分析中国现行航海英语评估和考核体系的现状,针对目前国内航海英语教学现状及中国船员英语应用能力,提出建立既适合中国国情又符合相关国际规范的有效的航海英语考核与评估模式。     

中国交通运输业自主创新实践探讨

自1949年中华人民共和国成立以后,中国始终秉承"科技兴国,科技强国"理念,构建现代科学技术体系.党中央始终将发展科技事业放在事关国家发展全局的战略位置,特别在改革开放以来,中国的科学技术事业更是取得了历史性成就,在若干重要领域跻身世界先进行列.在党的领导下,立足自身国情,开拓了一条符合科学规律的中国特色社会主义自主创...