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981.
铁道部西安车辆厂在1998年1月25取得中国方圆标志认证委员会GB/T19001—1994质量体系认证和主导产品G70普通轻油类铁路罐车、GY40石油液化气铁路罐车产品质量认证后,再接再励,又创辉煌,“先行”系列铁道罐车被陕西省政府评定为省名牌产品、工厂被陕西省政府命名为“质量效益型先进企业”、铁道部工业总公司命名工厂为“进载体、上质量、保安全、建厂达标”合格企业。根据我们的体会,在抓体系运转时,要重点突出内部质量体系审核,结合企业自身特点,从体系的监督着手,在客观上建立了各单位按月开展自查自纠…  相似文献   
982.
我国高等学校全国统考的招生制度创始于1952年,文革期间这一制度遭到了破坏。1977年拨乱反正以后,又恢复了全国统考的招生制度,它在全国统一命题、统一考试的基础上,贯彻德智体全面考核,择优录取的原则,为社会主义建设培养了一大批有用的人才,促进了中小学教育的发展,  相似文献   
983.
根据驾驶专业人才素质要求及专业课教学内容,通过对STCW’95公约及我国港监考试和评估大纲以及指导性教学计划的研究,制定出一套驾驶专业课的实验和技能训练的可操作性的考核标准和方法,从而提高实验和技能训练效果和实践环节教学水平  相似文献   
984.
文章在总结国内外重大节日期间交通需求预测研究现状的基础上,分析拉萨重大节日期间的交通特点,并基于传统四阶段法建立新的预测模型,同时以拉萨雪顿节为例对该模型进行验证。结果表明:新的方法能够合理预测拉萨节日期间的客流,为拉萨市节假日期间的交通管理提供理论支持。  相似文献   
985.
新建加德满都至博克拉铁路项目位于尼泊尔中部,线路由尼泊尔首都加德满都至博克拉,正线全长164.395 km。由于沿线区域欠发达,几乎无铁路分布,项目客运量预测存在基础资料少、铁路统计调查数据缺失等困难,针对上述困难,对预测的方法进行研究,根据项目客流特点,将尼泊尔划分为17个小区,采用四阶段法进行客运量预测。结合小区人口和旅游客流的现状及增长情况,预测各小区的交通生成量,采用重力模型法得到总客流OD,通过Logit模型得到铁路OD,最后根据最短路径法进行客流分配,从而得出项目区段客流密度和车站旅客发送量,本项目的预测对类似项目有一定的参考作用。  相似文献   
986.
分析对比JJF1033—2008《计量标准考核规范》与2001版的区别,介绍JJF1033—2008的特点,提出在执行JJF1033—2008过程中具体操作的想法。  相似文献   
987.
2009年3月14日,由株洲南车时代电气公司承担研制的国产化B型地铁电动客车牵引系统在北京成功通过专家组的评审。此次评审的顺利通过,标志着该项目正式转入批量应用推广阶段,必将对公司自主国产化牵引系统产品的产业化应用起到巨大的推动作用。评审会由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主持召开。  相似文献   
988.
为了保证DQ45型钳夹式货车端盖方式运输1000 MW发电机定子的安全,对端盖及连接端盖与定子的螺栓、拉杆进行强度试验研究。根据DQ45型钳夹式货车的技术参数、端盖的结构特点和材料性能,设计试验流程和试验方法。试验研究结果表明:螺栓的平均预紧力为375.9 kN,平均预紧应力为419.5 MPa,确定以(3 400±100)N.m力矩预紧,合车后最大应力增量为53.7 MPa,运输中最大合成应力为480.6 MPa;拉杆的最大预紧力为2 825 kN,最大预紧应力为301.3 MPa,确定以2 815~2 825 kN预紧力预紧,合车后最大合成应力为363.8 MPa,运输中最大合成应力为376.5 MPa;耳板R150圆弧大应力区,合车后最大应力为212.0 MPa,运输中最大合成应力为268.1 MPa;耳孔附近应力区,合车后最大应力为121.7 MPa,运输中最大合成应力为181.2 MPa。端盖各主要部件合成应力均在相应材料许用应力范围之内,满足运输安全的要求。  相似文献   
989.
2011年9月23日,中国铁道科学研究院高速铁路系统试验国家工程实验室顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)组织的定期监督评审。2011年7月和9月,CNAS组织专家分两阶段对该国家工程实验室进行了定期监督评审,也是对该国家工程实验室继2010年10月获得CNAS国家认可后进行的第1次监督评审。  相似文献   
990.
结合宁安铁路钟鸣二号隧道工程,分析总结了隧道施工阶段存在的塌方、山体开裂变形、边坡坍塌等风险,并根据《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》,采用“R=P×C”法对隧道各段综合风险进行评估,给出评估结果与施工技术措施,评估成果已应用于该隧道施工中.  相似文献   
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