瞬时降雨对履带车辆机动性能的影响

我国未来陆军转型的目标为全域机动作战,这要求陆军装备在各种不同的土壤条件下具有良好的机动性能,但瞬时降雨会对军用履带车辆的机动性能产生重要的影响。降雨时履带车辆打滑明显,速度损失严重。文中主要利用外军的试验分析瞬时降雨对车辆机动性能的影响,从而为我陆军车辆的使用提供指导。     

ECOPIA绿歌伴 安全环保课堂

普利司通：在地球污染日趋严重的今天，如何更好地保护环境，成为企业与个人都关注的话题。在全社会提倡低碳环保的大背景下，普利司通愿以实际行动和环保的商品来支持人们创建绿色家园。 从研发之初的相关数据已了解到，在轮胎的生命周期中，二氧化碳的产生更多发生在使用过程中。所以．作为轮胎厂家，创造一款能降低滚动阻力，减少二氧化碳排放的节能轮胎，不但有益环境。     

深火山灰软基大直径桩静载试验

深火山灰软基地质条件下的大直径桩受力状态复杂,为研究其实际受力过程,以西湖岫子特大桥为依托工程,以锚桩-反力梁为反力装置,采取慢速维持荷载的试验方法,确定大直径桩在深火山灰软基地质条件下的荷载-位移关系、桩侧摩阻力的传递关系。试验结果表明:深火山灰淤泥层强度低,侧摩阻力增长缓慢,但最终实测值大于标准值25 kPa,因此在同类桩基设计中,可适当考虑较大的火山灰淤泥侧摩阻力进行计算。     

疏浚管路阻力损失计算方法的分析

管道输沙阻力损失计算是江河湖泊、港口航道疏浚工程中的一个基本问题,它是设计管道浆体输送系统的重要参数,直接关系到动力设备的选型和运行的能耗.文章重点以疏浚工程中泥沙的输送为研究对象,对管内两相流动的阻力特性及临界流速问题进行了初步研究,并实验研究了泥沙在不同的浓度和速度下的阻力特性,对3种模型的阻力损失计算模型进行了检验、分析和评价.结果表明Jufin＆Lopatin是一个比较好的计算模型.对于颗粒的不均匀性的影响,科学的方法能提高计算模型的计算精度.     

轨道参数变化对无缝线路稳定性影响

通过建立无缝线路轨道胀轨臌曲理论模型，分析无缝线路胀轨时的位移变化规律，研究温度力作用下无缝线路轨道臌曲的变化特征以及轨道参数对其的影响。轨道结构存在着稳定区、胀轨可能发生区、胀轨发生区以及反映臌曲变化特征的胀轨临界轨温点和安全临界轨温点。研究结果表明：理论模拟与试验结果有着比较好的一致性和吻合性；随着轨道扭曲刚度的增加，胀轨临界轨温和安全临界轨温均相应增加，且对安全临界轨温的影响幅度更大；轨道竖向刚度则对胀轨临界轨温的影响大于对安全临界轨温的影响。轨道纵向阻力对轨道的胀轨临界轨温影响不明显；随着轨道横向阻力增大，胀轨临界轨温增加的幅度要大于安全临界轨温增加的幅度。因此，保持轨道有较高的横向阻力对防止轨道臌曲极为重要，尤其在曲线轨道上更为突出。     

美国环保署认证佳通两款轮胎为低滚动阻力轮胎

近日,佳通轮胎两款长途耐久产品由美国环保署(EPA)认证为低滚动阻力轮胎。美国环保署一项名为"SmartWay认证"的检测结果显示,佳通轮胎的这两款轮胎GT669+及GSL213,可以有效降低氮氧化合物的排放,并节省3%以上的燃油。GT669+,由佳通轮胎专为卡车驱动轮位打造。它采用长途耐久专     

球形铰转动工艺试验

对大里营斜拉桥平转法施工中的关键转动装置-钢筋混凝土球形铰进行了实体加压转动试验。试验中不仅检验了球铰的配筋、强度、转动轴构造，对球铰面之间的润滑方法也作了改进。     

船模拖曳阻力试验不确定度分析

本文用不确定度分析方法对船模拖曳阻力试验的精度误差、系统误差及这些误差的合成误差引的不确定度上极限提供数据估计，     

英国激辩未来高铁规划

英国议会就是否需要耗资200亿英镑建设一条连接伦敦和伯明翰及北方主要城市的高铁网规划展开辩论。此前类似的高铁建设计划在欧洲国家都遇到了阻力，英国保守主义政党和环保组织反对大规模修建高铁，一部分英国民众也指责高铁花费巨大，无力承担。而英国交通大臣却声称，英国不仅能承担巨额投资，还需跟上全球第四次交通运输革命浪潮。