阀式调节高压油泵回油管阻塞导致单缸排温高故障一例

<正>某轮SULZER 6RND 76-M主机(回油阀式终点调节高压油泵),近期第四缸单缸排烟温度高。1故障经过(1)第一次故障某日航行,该主机第四缸排烟温度突然升高,达450～500℃(正常为380℃),烟囱冒黑烟,而且主机     

美国大学的清教建制及其世俗消解

美国大学成立之初，宗教建制是其灵魂。19世纪末，随着教育现代化的发展，大学开始用科学的方法诠释《圣经》，开始了大学宗教建制的方法世俗化。20世纪初，随着技术的不断更新，对上帝的皈依不再表现在社会生活的各个方面，而是追求内心上的永恒。大学的宗教建制也从方法的世俗化发展到观念上的世俗化。至此，美国大学从宗教化走到了世俗化。     

春运紧张更需消解高铁风险

春运紧张穿梭如织，京沪高铁发生故障，导致数趟列车晚点，幸无旅客生命安全之虞。如许晚点之扰与安全之忧，或能在归心似箭的情愫与春节团圆的气氛氤氲中被稀释和冲淡。不能不说，此次京沪高铁故障，即是风险露头的一个表征。其所带来的危害虽很微弱，但在反思和检讨的深刻方面却不能轻易滑过。铁道部称，故障原因是“受雨雾天气影响，京沪高铁车顶高压设备绝缘值降低，     

对柔性路面质量问题中消石灰安定性不合格因素的分析

如果消石灰安定性不合格，那么石灰稳定类路面结构成型或投入使用后，消石灰中的生石灰颗粒开始吸收周围水分，慢慢消解，消解过程中发生体积膨胀，对路面产生破坏。解决石灰安定性问题对防止公路前修后坏，延长路面使用寿命具有积极的现实意义。     

空气冷却器阻塞对柴油机性能的影响

空冷器阻塞对柴油机性能有较大影响,但其影响的程度究竟如何,Arne Dyberg对此进行了研究,列出了计算功率损失的公式并提出了保持冷却器清洁的方法。     

地铁列车阻塞工况下温度场分析

城市人口的激增使得交通压力倍增,地铁成为大型都市必备的交通运输工具,地铁运行过程中的异常工况也日益被人们关注.本文和用CFD技术,建立模拟地铁隧道区间发生阻塞工况时空调列车周边热环境(照明、辅助设备、人员散热等)的物理模型,对圆形、矩形及马蹄形3种不同截面形状的隧道阻塞工况进行数值求解.结果表明:通风使得隧道内的温度明...     

隧道内地铁列车局部阻力系数的数值模拟

利用计算流体力学软件STAR-CD,对地铁区间的事故工况(阻塞工况和火灾工况)下列车周围的气流分布进行模拟计算。根据局部阻力产生的原因和定义,核算出两种工况下的列车局部阻力系数;通过对比火灾和阻塞工况下沿程阻力损失差,核算出火灾工况下对应的摩擦阻力系数,为地铁区间通风网络法模拟提供重要依据。结合工程实例,介绍计算流体力学(CFD)和网络法联合模拟在区间设计中的应用情况。     

微波消解在样品处理中的应用及发展

20世纪40年代人们发现了微波的热效应，1975年Abu—Samra等人将微波技术用于生物样品的湿法消解，微波消解技术诞生。1986年李明应用微波消解岩石样品测定亚铁，微波消解技术在国内得到应用。微波消解具有高效、易于控制、对环境无污染、节能降耗等优点，发展前景十分广阔。由于环境样品基体复杂，传统的样品处理方法耗时长、耗能高，微波消解的优势十分明显。     

轨道交通综合监控系统运行模式研究

研究目的:建立一个规模、范围、深度和功能都适宜的综合监控系统,发挥其在地铁运行中综合协调的作用,成为综合监控系统设计的一个首要课题.为此,必须首先开展对轨道交通综合监控系统运行模式的研究.研究结果:通过对系统集成范围、集成深度的多方案比较,提出了适宜的集成方案;针对地铁运行中的正常、阻塞、故障、维护、站台火灾、站厅火灾、区间火灾等不同工况,提出了各子系统如何协调运行的方案.     

微波消解-ICP—MS测定汽车塑料中的汞

为保证人体健康,应严格限制汽车用塑料中汞的含量,采用微波消解技术作为前处理手段,用电感耦合等离子体质谱法（ICP-MS）测定汽车塑料材料中的汞元素。试验中对仪器的参数设置和内标元素进行了优化,考察了微波消解方法与体系的影响。试验证明硝酸／过氧化氢的混和介质能快速有效地消解聚乙烯塑料样品,方法的检出限低,相对标准偏差小,加标回收率高,该方法具有良好的可行性和可靠性。