SS4B型机车牵引绕组侧阻容保护装置故障的处理

针对神朔铁路公司机务段配属的SS4B型电力机车在运用过程中,功补柜上安装的牵引绕组过电压吸收装置频繁发生故障,造成多起机破、临修和大量的碎修问题进行原因分析,提出解决措施,取得了良好效果。     

双电源制电力调车机车用高压柜设计

双电源制电力调车机车是近年来开发的新车型,既有调车机车高压柜,无法满足双电源制电力调车机车要求。根据双电源制电力调车机车采用的AC 25 kV/50 Hz交流电和蓄电池2种供电制式,以及2种供电制式下的供电原理,提出双电源制电力调车机车用高压柜设计要求。结合高压柜原理,开展高压柜机械设计和电气设计,并依据TB/T 1508—2016 《机车电气屏柜》进行试验。试验结果表明,双电源制电力调车机车用高压柜满足设计要求。     

HydroWing和Tocardo合作促进氢生产

位于英国的HydroWing机构与荷兰能源公司Tocardolianhe联合开展THyPSO(潮汐氢生产、储存和移除)新项目。该倡议从海洋中创制绿色氢,其有助于更广泛的全球能源系统脱碳。事实上,THyPSO是一个将潮汐转化为电能的浮动平台,并通过一个统合的电解槽引导,其将周围无限的海水转化为能量密集的燃料以及多用途的氢商品。HydroWing注意到,“通过生产氢而不是电力,可积极地管理和安排其移除和后续分配,以适应当时的天气窗口和市场需求。同意、安装和退役是可节省大量时间和成本的其他领域”。该平台将能够在加压储存柜中保持长达两周的制氢量值。至于节省的氢,将由一艘停泊在该装置下游的移除物船卸载,然后连接到一根加压输送软管上。正如HydroWing的结论那样,“该THyPSO项目将展示潮汐能项目的精简化实施,以期于未来几年内按照有关绿色能源型氢日益增长的需求,在欧洲和世界其他地区扩大规模并展开更大的项目”。     

SS3B型电力机车整流柜硅元件烧损分析及对策

针对SS3B型电力机车在运用中发生的硅元件烧损情况，分析了机车整流柜硅元件烧损的原因，提出了相应的防治措施。     

哈大线220KV牵引变电所采用的新技术

介绍了中德联合设计的哈大线220KV牵引变电所采用的新技术；综合自动化系统、回流柜、自动控制温度、湿度及压力系统、接触网的自检功能、全球定位系统以及220KV与25KV侧的钢结构。     

某雷达发射机方舱内部流场分析及结构优化设计

本文针对某新型雷达方舱内大型发射机柜的散热要求，建立了舱内三维空气流动和传热的物理和数学模型，并根据舱体结构和气体流动特点，对多种不同的冷却系统设计方案进行三维空气流场和温度场的数值仿真，优化送风管道结构，保证发射机柜正常工作。     

船舶滑油乳化事故案例分析与改进

描述了某轮焚烧炉废油柜油渣泄放管路系统由于施工质量、船员非规范操作和原设计缺陷等方面原因,导致焚烧炉废油柜泄放的污油水经滑油舱透气集管,倒流入艉管滑油循环舱、滑油储存舱和滑油沉淀柜,造成滑油乳化的事故,并对其进行了原因分析和改进意见.     

琼州海峡轮渡生活污水污染防治措施

通过对船舶生活污水处理对琼州海峡海洋环境的影响及琼州海峡轮渡船舶生活污水处理现状的分析,结合琼州海峡轮渡生活污水处理所存在的问题,提出相应措施:装设符合要求的船舶生活污水处理装置;船舶设置生活污水收集储存设备;在码头建设船舶生活污水接收设施;船舶建立完善的生活污水管理制度;开发船舶生活污水排放监控装置;海事部门加强对防止船舶生活污水污染方面的检查。