全文获取类型
收费全文 | 1761篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 586篇 |
综合类 | 244篇 |
水路运输 | 584篇 |
铁路运输 | 367篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 96篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 90篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1811条查询结果,搜索用时 62 毫秒
61.
62.
63.
平板与周期加筋阻尼板间耦合损耗因子的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
耦合损耗因子是统计能量分析中唯一用于表征耦合系统间能量交换的重要参数,本文在波传递理论基础上,分析了周期加筋阻尼板的波传播特性:即对于周期加筋阻尼板无论是在波的传播域,还是在波的衰减域都减域缩小。结合统计能量分析法,讨论了加强筋宽度、材料阻尼对耦合损耗因子的影响,得到了增加加筋板阻尼损耗因子,使平板至加筋板的耦合损耗因子增大的结论。 相似文献
64.
65.
66.
67.
利用超声法研究了粉末冶金工艺制备6066Al/SiCp复合材料的阻尼特性。实验测定了4种不同SiC体积比(5%,7%,9%,12%)试样在超声频率为1.25 MHz、2.5 MHz、5 MHz、10 MHz时的衰减系数α。结果表明:可以用吸收衰减表征该复合材料的阻尼特性;随着测试频率的增大,材料对超声的吸收和散射增强,吸收和散射衰减系数增大;在一定范围内随着SiC体积比的增大,该材料的吸收衰减系数增大,阻尼性能增强。 相似文献
68.
69.
论述对直线电机轨道结构减振降噪的必要性,并就直线电机轨道交通振动与噪声的产生机理进行分析;在对加拿大及日本轨道结构的主要减振降噪措施进行分析的基础上,就我国在发展直线电机轨道交通时轨道结构减振降噪的主要研究思路进行初步探讨. 相似文献
70.