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31.
为分析DBDPE-Sb2O3协同阻燃沥青的性能及其阻燃机理,采用动态剪切流变仪试验、弯曲梁流变试验、限氧指数试验、锥型量热仪试验和热重-热差试验的方法,研究了DBDPE-Sb2O3阻燃剂对SBS改性沥青路用性能、阻燃性能与热稳定性的影响。结果表明:DBDPE-Sb2O3阻燃剂提高了SBS改性沥青的稠度和高温抗变形能力,降低了SBS改性沥青的塑性和低温抗开裂性能;DBDPE或Sb2O3单独使用对SBS改性沥青极限氧指数和最大烟密度延缓时间提高的不明显,但DBDPE-Sb2O3复配使用显著提高了SBS改性沥青的极限氧指数和最大烟密度延缓时间,显著降低了SBS改性沥青路面的热释放速率、总释放热量和总烟产量;沥青分解全过程,DBDPE与Sb2O3反应生成的高密度气态SbBr3隔离了燃烧区氧气,有效抑制了SBS改性沥青的热解与氧化;DBDPE-Sb2O3阻燃剂提高了SBS改性沥青的高温性能和阻燃抑烟性能,降低了SBS改性沥青的低温性能,其掺量为4%~8%时,可使SBS改性沥青具有较好的路用性能和阻燃抑烟性能;DBDPE与Sb2O3协同对SBS改性沥青起气相阻燃作用,复配使用显著提高了SBS改性沥青的阻燃性能,且对SBS改性沥青路面起到了良好的阻燃效果。 相似文献
32.
赵丽娟 《交通世界(建养机械)》2014,(32):262-263
沥青路面上面层施工采用温拌阻燃沥青混凝土方法,通过实践,现场摊铺时隧道内烟尘大量减少,在隧道外几乎看不到烟尘,大大改善了工人的工作环境,提高了施工的可控性,满足施工环保要求,因加入了阻燃剂,在一定程度上避免或降低了隧道通车运营后发生火灾的可能性,提高了隧道内行车的安全性。 相似文献
33.
34.
文章结合某高速公路某标段长隧道沥青路面工程,研究该项目阻燃沥青混凝土各方面的性能.通过三大指标检测、闪燃点检测、氧指数检测以及混合料技术指标检测,对比分析了阻燃沥青和SBS改性沥青的阻燃性能,通过燃烧试验对比了两者的阻燃效果.结果表明:阻燃剂的掺入对混合料的低温抗裂性能有一定的不利影响,但是在阻燃性能上有较大提高,能极... 相似文献
35.
36.
聚氨酯发泡在客车上的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
概述聚氨泡沫塑料制造原理、性能以及客车上的应用情况;简要介绍采用空气喷涂发泡成型的阻燃型硬质聚氨酯发泡工艺和常见缺陷分析及消除办法。 相似文献
37.
38.
纳米Sb2O3阻燃微粉的制备、阻燃机理及阻燃特性 总被引:1,自引:0,他引:1
用三种不同的湿化学方法制备了Sb2O3阻燃微粉,对其阻燃机理进行了探讨,并采用热分析法及垂直燃烧法对其阻燃特性进行研究。 相似文献
39.
纳米Sb2O3阻燃微粉的制备、阻燃机理及阻燃特性 总被引:8,自引:0,他引:8
用三种不同的湿化学方法制备了Sb2O3阻燃微粉,对其阻燃机理进行了探讨,并采用热分析法及垂直燃烧法对其阻燃特性进行研究。 相似文献
40.