首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   88篇
  免费   0篇
公路运输   12篇
综合类   29篇
水路运输   23篇
铁路运输   11篇
综合运输   13篇
  2023年   2篇
  2022年   1篇
  2020年   2篇
  2016年   4篇
  2015年   3篇
  2014年   6篇
  2013年   5篇
  2012年   5篇
  2011年   2篇
  2010年   6篇
  2009年   14篇
  2008年   6篇
  2007年   7篇
  2006年   3篇
  2005年   6篇
  2004年   3篇
  2003年   3篇
  2002年   3篇
  2001年   1篇
  2000年   2篇
  1998年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有88条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
正1月8日,加拿大在其西北地区举行开工仪式,宣布修建连接濒临北冰洋的伊努维克与图克托亚图克之间公路,预计2018年竣工。该公路将通过陆路交通连接环绕加拿大的东、西、北海岸,是加拿大第一条可将北极海岸与该国其他地区连接的全天候通行的公路。规划中的这条公路全长137公里,建成后将改变此前加拿大北极地区只能通过季节性的冰原大道、驳船或者飞机与外界联系的现状。  相似文献   
32.
郑州航空港经济综合实验区(以下简称“实验区”)是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,它是以河南省郑州市新郑国际机场附近的新郑综合保税区(即郑州航空港区)为核心的航空经济体和航空都市区。按照《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》,实验区定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市和中原经济区核心增长极,要求构建设施先进、网络完善、支撑有力、运行高效的现代综合运输体系作为保障。  相似文献   
33.
墨西哥位于北美洲南部,拉丁美洲西北端,是南、北美洲陆路交通的必经之地。北邻美国,南接危地马拉和伯利兹,东临墨西哥湾和加勒比海,西南濒太平洋。  相似文献   
34.
<正>舟山"大陆连岛工程"即将通车。舟山群岛连接大陆的连岛工程包括5座跨海大桥,其中较短的三座已经建成通车,投资最大的两座跨海大桥——西堠门大桥(总投资约23.6亿元)和金塘跨海大桥(总投  相似文献   
35.
本文对我国对外陆路通道的设施现状、运营情况和面临问题进行了分析。截至2013年底,我国沿边9省区与周边14个接壤国家共有一类铁路口岸12个、公路口岸60个、内河口岸21个、航空口岸21个,形成跨境铁路通道11条、主要跨境公路通道32条,初步建立了与周边国家的通道体系。通道建设主要面临沿线国家之间地缘政治复杂;骨干通道不贯通,存在断头路;通道多处通而不畅状态,互联互通作用难以发挥;通道技术标准差异大,运输效率不高;陆路运输通道往返运量差异大;建设维护资金需求量大,运营盈利预期低等问题。  相似文献   
36.
张永锋 《集装箱化》2009,20(3):22-24
为解决陆路集卡运输的空箱调运问题,降低集装箱运输成本,以堆场作为解决问题的核心,提出“重进重出”的创新模式,并参照物流配送理论,结合实际情况建立模型。  相似文献   
37.
38.
叶静 《铁道货运》2013,(12):17-21
应用Influ-Logit模型,在市场调查和专家评价的基础上,分别确定铁路和公路运价水平、时效性、服务质量、手续办理程序、货物安全性、装卸能力、信息服务等影响因素参数值,计算广深铁路在吸引区域内的陆路货运量分担率.计算结果表明,广深铁路在区域市场的货运量分担率仍然具有很大的提高空间,应在开展多式联运、优化物流网络布局、运价调整机制等方面加以改进.  相似文献   
39.
三纵列液压模块组合挂车等值装载区域计算分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
前言 液压模块组合挂车是陆路运输超重、超高、超长货物的必要运输设备。国外液压模块组合挂车的发展已经相当成熟,国内正逐步从模拟设计走向自主研发,已有学者开始对拼车方案查询系统、装载问题等方面进行了研究。由于组合挂车常采用四点支撑,  相似文献   
40.
安飞 《中国船检》2007,(4):84-86
从重庆朝天门广场望出去,正是长江与嘉陵江的交汇处,优越的地理位置,使朝天门有着“古渝雄关”之称。在距离朝天门广场的不远处,便是朝天门码头,那里的客船曾是重庆人去往长江下游的首选交通工具。如今,时过境迁,自重庆至万州的高速公路建成通车以来,除了游客,绝大多数的人们选择了陆路交通,毕竟3个小时的行程较水路既方便又快捷。而此刻,记者就坐在开往万州的车上,同行的便是中国船级社(简称CCS)重庆分社的几位同事,他们将带我去拜访正在万州进行船舶检验的几位CCS验船师。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号