气体保护焊在车身修复中的应用

车身焊接常见有惰性气体保护焊、电阻点焊和电弧焊等工艺。不管是在高强度钢车身构件及整体式车身的修理中,还是在对车身外部覆盖件的修理中,气体保护焊与其它车身焊接相比,有着以下优点：操作方法容易掌握;焊接板件熔化快,能避免可能发生的强度降低和变形;电弧平稳,熔池小,便于控制。由于具备以上优点,所以气体保护焊应用最为广泛。     

福田“气车”驶上长安街

和燃油车相比,液化天然气车可降低排污80%以上,是干净、清洁、"诱人"的新能源汽车。50年前,北京长安街上曾跑着顶部背着大气包的公共汽车,那是因为三年困难时期石油短缺,而不得不使用煤气为燃料驱动汽车。著名的采油英雄"铁人"王进喜看到此景曾感慨地发誓,"宁     

摩托车车轮用“低摩擦球轴承”

日本精工株式会社(NSK)成功开发出摩托车车轮用低摩擦球轴承,该产品在保证密封性的同时,大幅度降低了摩擦损失,为降低油耗做出了贡献。NSK这次开发的目的主要是面向那些摩托车市场急剧扩大的新兴国家,计划2015年全球销售额要达到10亿日元(约合人民币8 060万元)。摩托车在新兴国家作为代步工具,其市场在不断发展,为确保摩托车车轮使用轴承的耐久性,对高密封性的     

兰新二线入疆第一桥贯通

<正>兰新铁路第二双线入疆第一条高速铁路特大桥——红柳河特大桥近日顺利贯通。红柳河特大桥位于新疆维吾尔自治区和甘肃省交界处,全长1 652 m,于2010年7月1日正式开工建设,工程造价逾亿元。红柳河特大桥地处烟墩风区,极端风力可达14级,最大风速超过60 m/s,早晚温差大,低温时间长。     

派克汉尼汾公司亮相bauma China2012

日前,在bauma China2012上,派克汉尼汾集团重点展示了最新的装载机解决方案、电控解决方案、Compact SpiralTM超柔管等新产品。派克汉尼汾公司副总裁及亚太区总裁Kurt Keller先生与派克汉尼汾大中华区董事总经理王伟文先生一同出席此次展会,突显派克汉尼汾对此次展会及中国市场的重视。     

大发公司新款KF-VE7型及KF-VET2型发动机的开发

大发汽车公司在原KF型发动机的基础上开发了新款KF-VE7型及KF-VET2型发动机。新款KF发动机采用了以下4项关键技术:高滚流比气道、喷雾液滴颗粒化喷油器、发动机多次点火系统,以及小型燃烧室。通过应用以上技术,可有效改善燃烧过程,并提高燃油经济性,同时使其最高功率及最大扭矩与原KF机型维持在同一水平,从而进一步改善了排放指标。     

纯电动物流车用PMSM降开关损耗控制

物流车是城市内部运送货物的重要交通工具,具有运行距离短、启停频率高、运行时间长的特点.城市内部物流车都逐步采用纯电动物流车代替传统的燃油车.针对物流车运行特点,文章对电动物流车电机控制算法进行优化,在考虑不同工况下使用不同的开关频率,降低开关损耗,减少控制器发热.通过对降低开关损耗控制方法与传统控制方法在不同车辆运行工...     

旧路冷再生施工技术在大修工程中的应用

通过北京辛樊路大修工程底基层应用路面冷再生施工技术的实践。总结了冷再生施工工艺要求和要点．并就其工程造价与传统工艺造价进行了比较。     

提高工程造价编制质量的措施

设计阶段是控制工程造价的关键阶段，而技术与经济相结合是控制好工程造价的有效手段。文章就如何提高公路工程造价编制质量问题提出一些见解。     

国外绿色汽车的发展现状及未来趋势

燃油汽车发展到今天,已面临“环境污染”与“能源危机”的双重压力。降低油耗并寻求新的替代能源,以及开发低污染或零污染的绿色汽车(又称环保汽车、清洁汽车),已成为当今世界汽车工业发展的主题。由于严重的资源不足并希望从日本、德国等发达国家获取节省能源、再利用技术等方